近日，2022年全球汽車銷量排行榜已經(jīng)揭曉:

去年全年全球新車銷量達(dá)到7940萬臺，雖然這一數(shù)據(jù)令人矚目，但與2021年相比，銷量卻下降了2%。值得注意的是，前十名中僅有兩款新能源汽車上榜。接下來，讓我們一睹榜單詳情。

位居榜首的是豐田RAV4，其全球銷量突破了101.6萬臺，盡管同比暴跌10%，但依然保持了第一的位置。北美市場占據(jù)43%的份額，中國市場則占據(jù)了33%，而歐洲市場僅占9%。RAV4的成功，很大程度上得益于其卓越的質(zhì)量和實惠的價格。

全球銷量亞軍是豐田卡羅拉，去年全球銷量達(dá)99.2萬臺，其中中國市場占比高達(dá)53%，而北美市場僅占22%，歐洲市場則只有6%的份額。中國市場的貢獻(xiàn)主要得益于雙擎版本的高燃油經(jīng)濟性。

排名第三的是特斯拉Model Y，去年共計售出74.7萬臺，雖然未能突破80萬臺大關(guān)，但同比暴漲了91%。中國市場貢獻(xiàn)了44%的銷量，而本土市場則占了34%，顯示出特斯拉在中國市場的強勁表現(xiàn)。歐洲市場占19%，特斯拉在歐洲市場與大眾和雷諾的競爭依然艱巨。

第四名是本田CR-V，去年全球銷量為73.3萬臺，同比暴跌18%，顯示出1.5T機油乳化問題對其銷量的影響。中國市場占52%，美國市場則占36%，歐洲市場份額僅為2%。

第五名是豐田凱美瑞，去年全球銷量為67.3萬臺，同比跌幅為1%，但對于B級車而言，這一成績依然亮眼。北美市場占比45%，中國市場則占40%，而歐洲市場占比僅為1%。

第六名是豐田Hilux，這臺車在北美市場頗受歡迎，去年全球銷量達(dá)63.2萬臺，同比漲幅13%，顯示出其在全球市場的認(rèn)可度。

第七名是日產(chǎn)Sentra，也就是國內(nèi)市場的軒逸，去年全球銷量為58.6萬臺，同比暴跌18%。中國市場占80%，美國市場占比15%，而歐洲市場則為0，顯示出日系品牌在歐洲市場的困境。

第八名是豐田卡羅拉Cross，去年全球銷量為53萬臺，同比漲幅高達(dá)221%，成為榜單中的黑馬。中國市場占42%，北美市場占比12%，而歐洲市場則為0。

第九名是福特F-150，這臺車在美國市場占主導(dǎo)地位，去年全球銷量為52.5萬臺，其中美國市場占比高達(dá)92%。皮卡文化在美國市場的影響力可見一斑。

第十名是特斯拉Model 3，這臺車去年全球銷量為52.5萬臺，國內(nèi)占比28%，而美國市場則占47%，顯示出特斯拉在美國市場的強大影響力。