汽車的發(fā)動機配置信息中，16t、20t和18l分別代表了不同的排量及使用技術:

16t指的是一個采用渦輪增壓技術的發(fā)動機，其排量約為1.6升，而非原文中提到的6升；20t雖然標注了渦輪增壓，但其排量實際上是1.2升，這可能是一個標識錯誤或特定技術說明。18l則代表了一個自然吸氣發(fā)動機，其排量為1.8升。

渦輪增壓技術可以顯著提升發(fā)動機的輸出功率和扭矩，同時保持較小的排量，從而提高燃油經濟性。因此，16t和20t通常被用在追求高性能與燃油效率的車型上。而18l則是自然吸氣發(fā)動機，它雖然在功率輸出上可能略遜一籌，但其結構相對簡單，維護成本較低。

值得注意的是，不同的汽車制造商可能會使用不同的命名方式來標注其發(fā)動機配置。因此，在購車時，建議仔細查閱車輛的具體參數(shù)和性能說明，以確保對所選車型有全面的了解。

總之，16t和20t分別代表了采用渦輪增壓技術的發(fā)動機，而18l則代表了自然吸氣發(fā)動機。這些標識幫助消費者更好地了解汽車的性能特點，從而做出明智的選擇。