首先，車輛在行駛過程中可能會出現(xiàn)發(fā)動機工作不平穩(wěn)的情況，個別氣缸可能無法正常工作，導致發(fā)動機產生抖動現(xiàn)象。

另外，如果缸墊損壞嚴重，可能會導致冷卻水和機油混合，這種情況可以通過觀察冷卻水中的機油成分來判斷。另外，當缸墊損壞時，還可能出現(xiàn)散熱器加水口處有氣泡冒出的情況，有時排氣消聲器還會滴出水珠。

如果在行車途中發(fā)現(xiàn)缸墊燒損，而又沒有備件，可以采取一些急救措施。例如，可以拆下缸墊仔細檢查，若發(fā)現(xiàn)沖壞一道小口，可以使用香煙盒內包裝錫紙、廢電容器內錫箔或石棉線等物填補在沖壞處，并仔細敲平壓實即可。

如果缸墊損壞面積較大，可以使用干牛皮墊或從廢缸墊相同部位剪下一塊貼補代用，但車輛回場后需要重新按照技術規(guī)范修復。為了保證氣缸表面在高溫下能夠正常工作，必須對氣缸和氣缸蓋隨時進行冷卻。冷卻方式有多種，其中較為常見的有冷卻液冷卻和空氣冷卻。在汽車發(fā)動機上，使用較多的是水冷卻方式。當發(fā)動機用水冷卻時，氣缸周圍和氣缸蓋中均會有充入冷卻液的空腔，稱為水套。氣缸體和氣缸蓋上的水套是相互連通的，以確保冷卻液能夠有效地進行循環(huán)。