4C20發(fā)動機(jī)是中國長城哈弗自主研發(fā)的杰作，其設(shè)計(jì)靈感源于4G63S4T的DOHC型號。

該發(fā)動機(jī)在缸徑和活塞行程方面與前代車型有顯著相似之處，但長城公司對其進(jìn)行了深度優(yōu)化，使其性能更上一層樓。例如，4C20發(fā)動機(jī)采用了輕質(zhì)的鋁合金缸體，取代了原有的三菱MEVIC技術(shù)，并引入了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)。

這款發(fā)動機(jī)是長城與德爾福合作研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以其卓越的性能和穩(wěn)定的品質(zhì)著稱。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝均展現(xiàn)出卓越水準(zhǔn)，經(jīng)過嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)證明，并針對不同車型進(jìn)行了精細(xì)調(diào)校，以滿足多元化的需求。4C20發(fā)動機(jī)擁有多個版本，以適應(yīng)不同的車型配置。

4C20NT發(fā)動機(jī)作為長城公司的最新力作，已經(jīng)成為哈弗H6、H7、H8和H9等主流車型的主要動力來源。這款最先進(jìn)的缸內(nèi)直噴汽油機(jī)不僅提升了燃油效率，還提供了更為強(qiáng)勁的動力輸出。其技術(shù)創(chuàng)新和精細(xì)的調(diào)校，確保了在滿足高效能的同時，也兼顧了駕駛體驗(yàn)的舒適性和可靠性。