冰雪歐洲高冷行德國(guó)奧地利參觀游記

王子平

2016年12月03日 04:20 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

● 以高山作為終點(diǎn)

● 總結(jié)：

　　這次歐洲之行，很多參觀的地方都不是傳統(tǒng)的熱門景點(diǎn)，不過(guò)卻給了我們更多的新鮮感，也還原了一個(gè)大家熟悉的歐洲畫面。熱門的景點(diǎn)，早已被黑壓壓的游客人群所“占領(lǐng)”了。當(dāng)你參觀的時(shí)候，或許你震撼的只是因?yàn)槊媲熬褂腥绱硕嗟挠慰�，心情肯定�?huì)被影響。但是當(dāng)你“漫無(wú)目的”地去發(fā)現(xiàn)，你卻能輕松找到美得讓人心醉的畫面，這才是歐洲本來(lái)的樣子。（圖/文/ 汽車之家王子平攝影華晨寶馬、王子平）

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寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.40秒	37.90米	--升
測(cè)試文章：年輕酷俊混合體測(cè)試寶馬X1 xDrive28i
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	一款極富個(gè)性的產(chǎn)品，在SUV與轎車的平衡點(diǎn)上，寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置，這種評(píng)價(jià)是建立在對(duì)兩邊車型都能有威脅性的基礎(chǔ)上。在性能和駕駛方面，它的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)明顯，屬于很難模仿且暫無(wú)對(duì)手的現(xiàn)狀。
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	按常理來(lái)說(shuō)寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV，而且從外形看也確實(shí)是這種感覺(jué)，但是當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)，特別是開(kāi)起來(lái)之后，會(huì)讓你覺(jué)得它和轎車沒(méi)什么太大區(qū)別，靈活的操控，不算很高的視線，充足的動(dòng)力，但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn)，我相信年輕的白領(lǐng)們一定會(huì)對(duì)它愛(ài)不釋手的，當(dāng)然你要有一份不錯(cuò)的薪水。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	我們?cè)?jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車，管它是什么呢！反正它開(kāi)起來(lái)很輕松，動(dòng)力挺強(qiáng)，空間和實(shí)用性完全滿足家用需求，最重要的是它行駛在路上回頭率很高！

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