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現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍日本自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役軍用吉普車

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小松輕裝甲機(jī)動(dòng)車

  在近年來(lái)一系列的治安戰(zhàn)中,美軍的HMMWV軍車暴露出防護(hù)能力不足的問(wèn)題,為此美國(guó)人一點(diǎn)點(diǎn)在它身上加裝裝甲,到后來(lái)它的懸架都快無(wú)法承受裝甲的重量了,但防護(hù)能力還是不盡如人意。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,日本人沒(méi)有去改造自家的高機(jī)動(dòng)車,而是專門研發(fā)了一種輕型裝甲車——輕裝甲機(jī)動(dòng)車(Light Armoured Vehicle,LAV)。注:后來(lái)美國(guó)人也有了“聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車”,但這就是后話了。

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  和73式吉普車以及“疾風(fēng)”不同,輕裝甲機(jī)動(dòng)車的研制單位并非我們熟悉的日系車企,而是車迷們不太熟悉的小松制作所。搞工程的朋友可能清楚,小松是著名的工程機(jī)械品牌,它生產(chǎn)的起重機(jī)、挖掘機(jī)和工程車輛遍布世界各地。不過(guò)您可能有所不知,小松還是日本自衛(wèi)隊(duì)裝甲車的主要供應(yīng)商,它研制的87式偵察警戒車、96式裝甲運(yùn)兵車和輕裝甲機(jī)動(dòng)車都是自衛(wèi)隊(duì)的現(xiàn)役裝備。

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  輕裝甲機(jī)動(dòng)車雖然名字中有個(gè)“輕”字,但這只是相對(duì)于其他裝甲車輛,比起73式和“疾風(fēng)”來(lái),它還是要重得多——其整備質(zhì)量為4.4噸,戰(zhàn)斗重量更是高達(dá)5.5噸。盡管很重,但LAV的“三圍”卻要略小于“疾風(fēng)”,它的長(zhǎng)寬高分別為4400mm、2040mm和1850mm。

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  車重這么高的原因自然是因?yàn)檠b甲了,LAV采用整體焊接的均質(zhì)裝甲,據(jù)報(bào)道,其平均裝甲厚度為10-12mm,正面裝甲厚度為14mm,可抵御7.62mm口徑步槍彈攻擊。此外,輕裝甲機(jī)動(dòng)車的車身還有比較明顯的傾斜設(shè)計(jì),這可以降低裝甲被擊穿的風(fēng)險(xiǎn)。

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  LAV采用前中置發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分“侵入”車內(nèi)空間,這和HMMWV類似。動(dòng)力方面,LAV搭載160馬力的卡車柴油發(fā)動(dòng)機(jī),搭配四速自動(dòng)變速箱,最高時(shí)速可達(dá)100km/h。毫無(wú)懸念地,LAV擁有四驅(qū)能力,輪胎中央充放氣系統(tǒng)進(jìn)一步增加了它的通過(guò)性能,缺氣保用輪胎則增強(qiáng)了它的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。

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  活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)LAV的車門無(wú)法打開(kāi),我們也就無(wú)從看到車內(nèi)的樣子了。不過(guò)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)報(bào)道,這臺(tái)車內(nèi)部有四個(gè)座位。LAV的車頂有360度回旋槍架,槍架配有鋼制槍盾,此外當(dāng)車頂門向兩側(cè)打開(kāi)后也可以給武器操作員提供額外的保護(hù)。

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  武器方面,車頂槍架可以架設(shè)MINIMI 5.56mm班用機(jī)槍,稍加改造后也可架設(shè)M2 12.7mm重機(jī)槍。除了機(jī)槍,LAV的車頂也可以假設(shè)便攜式單兵導(dǎo)彈,比如川崎重工研制的01式輕型反坦克導(dǎo)彈。另外有報(bào)道稱日本也在研究在LAV車頂加裝遙控武器站,但到目前為止并沒(méi)有見(jiàn)到有實(shí)物圖的釋放。

偵察摩托車

  在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),我們還看到了一臺(tái)日本的軍用摩托車。盡管和軍用吉普車、裝甲車比起來(lái)顯得很不起眼,但這也是日本陸上自衛(wèi)隊(duì)一種由來(lái)已久的裝備了。它的官方名稱叫偵察摩托車(偵察用オートバイ),顧名思義,它的主要任務(wù)就是進(jìn)行偵查。

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  偵察摩托車已經(jīng)更換過(guò)多次,但都是250cc的越野摩托車,今天我們拍到的是來(lái)自川崎的KLX250,自衛(wèi)隊(duì)用車和民用版本在性能上沒(méi)有太大差異,只是經(jīng)過(guò)了一些改造:全車采用橄欖綠色涂裝,采用低辨識(shí)度黑色車標(biāo),前擋泥板前方有代表陸上自衛(wèi)隊(duì)的白色櫻花標(biāo)志;車身前部加裝了粗壯的支架,避免放倒后傷到發(fā)動(dòng)機(jī);車尾也加裝了用于安裝電臺(tái)等設(shè)備的支架。

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  摩托車的承載力和防護(hù)力都很低,最大的優(yōu)勢(shì)就是輕便,前面提到的幾臺(tái)車要用CH-47J這種級(jí)別的重型直升機(jī)才能裝下,但偵察摩托車卻能直接扔進(jìn)UH-1直升機(jī)里;水上運(yùn)輸?shù)脑,汽車至少需要登陸艇,但摩托車只用橡皮筏子就行,相?dāng)靈活。

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  在現(xiàn)代化程度很高的陸上自衛(wèi)隊(duì)中,偵察摩托車屬于“點(diǎn)綴”型的裝備,主要使用者就是偵察部隊(duì),另外步兵和炮兵也有少量裝備。偵察摩托車的駕駛員要掌握在林間、山地等惡劣路況的駕駛技巧,甚至還要學(xué)會(huì)在行進(jìn)間射擊,此外將摩托車放倒后當(dāng)作掩體也是其訓(xùn)練科目。

總結(jié):

  日本自衛(wèi)隊(duì)的現(xiàn)役輕型車輛主要就是今天介紹的這四種,三菱73式吉普車成本低,使用靈活;豐田高機(jī)動(dòng)車擴(kuò)展能力強(qiáng);小松輕裝甲機(jī)動(dòng)車防護(hù)能力突出;偵察摩托車輕便靈活;它們各自都有自己的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),讓自衛(wèi)隊(duì)可以根據(jù)不同的使用場(chǎng)景按需選擇。

  好了,日本的軍用車輛就講到這里了,不知道您是不是喜歡?未來(lái)勐哥還會(huì)繼續(xù)為您帶來(lái)有關(guān)特種車輛的選題,敬請(qǐng)期待吧。ㄎ/圖 汽車之家 王勐)

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    車肯定是越新越好,從這個(gè)角度說(shuō),征戰(zhàn)了七八年的帕杰羅略顯疲憊,不過(guò)對(duì)于它的追隨者來(lái)說(shuō)這可完全不是問(wèn)題,強(qiáng)悍的越野性能和可靠性,讓它歷久彌新。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    帕杰羅3.0L的越野性能非常強(qiáng)悍,常規(guī)的這些項(xiàng)目根本不在話下,可惜這款車的城市性能一般,而且產(chǎn)品營(yíng)銷方面不太給力,當(dāng)然,作為一款經(jīng)典越野車,帕杰羅總會(huì)有一些固定的愛(ài)好者。

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帕杰羅(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):29.00-65.00萬(wàn)
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