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動(dòng)力強(qiáng)/油耗高 長(zhǎng)安福特翼虎長(zhǎng)期測(cè)試
翟元
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-05-10 00:00
關(guān)注

[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 不知不覺我們的翼虎長(zhǎng)測(cè)車從4月15日提車到7月中旬已經(jīng)3個(gè)多月了,在這期間我們不僅用翼虎做了很多大家關(guān)心的選題,同時(shí)通過3個(gè)編輯的輪番使用來進(jìn)行長(zhǎng)測(cè)體驗(yàn),那么今兒我們就看看三位編輯在長(zhǎng)測(cè)體驗(yàn)中對(duì)翼虎究竟有哪些方面的使用感受。

再次介紹一下翼虎長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目的三位編輯翟元鄭宇時(shí)睦華,三個(gè)人每人開兩周時(shí)間,而在本次更新之前翼虎也進(jìn)行了五次長(zhǎng)測(cè)更新(其中第一次為提車展示,之后四篇為長(zhǎng)測(cè)內(nèi)容),每次更新都有不同的內(nèi)容,您可以點(diǎn)擊下面的鏈接進(jìn)入文章了解。

長(zhǎng)測(cè)文章1:?jiǎn)栴}解答《 》長(zhǎng)測(cè)文章2:功能體驗(yàn)
長(zhǎng)測(cè)文章3:二保服務(wù)《 》長(zhǎng)測(cè)文章4:駕駛體驗(yàn)

福特長(zhǎng)安福特翼虎2013款 2.0L GTDi 四驅(qū)尊貴型

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外觀/外觀細(xì)節(jié)

關(guān)于外觀,三位編輯都沒有什么太多說的,畢竟這是蘿卜白菜各有所愛的事兒,不過時(shí)睦華提出來,他認(rèn)為翼虎的后懸架比前懸架要高很多,導(dǎo)致從視覺上感覺車“前低后高”,稍微有點(diǎn)別扭,而且結(jié)合翼虎比較厚實(shí)的尾部設(shè)計(jì)讓這種感覺更為明顯,而翟元和鄭宇對(duì)此并沒有其他看法。

福特長(zhǎng)安福特翼虎2013款 2.0L GTDi 四驅(qū)尊貴型

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倒車系統(tǒng)

我們的長(zhǎng)測(cè)車是翼虎的頂配車型,因此各種配置都很全,比如自動(dòng)泊車、車道保持等,但在長(zhǎng)測(cè)的這三個(gè)月里貌似這些配置貌似只有自動(dòng)泊車功能用大家會(huì)用的比較多,這其中又屬翟元最常用這個(gè)功能。他的感覺是翼虎的自動(dòng)泊車的確方便了他這種家中車位是側(cè)方車位人的需求,但沒有停“非”字形車位的功能有些不給力,希望福特廠家能在下次年型車的時(shí)候升級(jí)一下程序和硬件。

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關(guān)于泊車方面,三位體驗(yàn)者還有共同的心得那就是在倒車的時(shí)候如果雷達(dá)監(jiān)測(cè)到有障礙物后,會(huì)自動(dòng)降低車內(nèi)的音樂的聲音音量(不檢測(cè)到不調(diào)整音量),從而幫助車主提高倒車的安全,且這個(gè)設(shè)計(jì)相比其他廠家只要一掛入倒擋就降低車內(nèi)聲音的設(shè)置要人性化的多。

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