拋棄個(gè)性求認(rèn)同試駕東風(fēng)標(biāo)致301 1.6AT

時(shí)睦華

2013年11月04日 08:29 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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● 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)體驗(yàn)：有興奮也有小失望

　　無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)在同價(jià)位車(chē)型中屬于罕有的配置，當(dāng)然，這項(xiàng)配置在標(biāo)致301上也僅是頂配車(chē)型專屬。如果你聽(tīng)說(shuō)過(guò)遙控鑰匙干擾器這個(gè)東西，那么你一定會(huì)擔(dān)心自己用鑰匙鎖門(mén)后車(chē)門(mén)是不是真的鎖上了，所以你會(huì)在鎖門(mén)后伸手拉門(mén)實(shí)驗(yàn)。但是，許多帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入的車(chē)型無(wú)法進(jìn)行此項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，因?yàn)樵倮T(mén)就開(kāi)了。不過(guò)標(biāo)致301的這套系統(tǒng)很親民，鎖門(mén)后過(guò)幾秒才能再開(kāi)，正好可以拉門(mén)試一下，也許工程師這樣設(shè)計(jì)并非是有此意，但好用就行。

　　東風(fēng)標(biāo)致301的前后排座椅都不是特別軟的那種，舒適性處于同價(jià)位的正常水平。后排中央扶手絕不是擺設(shè)，它的高度對(duì)我（身高182cm）來(lái)說(shuō)非常合適，并且它的面積大，填充物軟，靠上去很舒服。

文章標(biāo)簽：緊湊型車(chē)試駕評(píng)測(cè)

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標(biāo)致301 2014款 1.6L 自動(dòng)尊貴版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.06秒	42.00米	8.30升
測(cè)試文章：無(wú)需從眾測(cè)試2014款標(biāo)致301自動(dòng)尊貴版
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	10萬(wàn)左右可選的合資緊湊型轎車(chē)不少，標(biāo)致301也屬于實(shí)力較為均衡的一個(gè)。配置合理，縱向空間較為合適。如果不愿隨大流，并且能接受它4AT跟不上時(shí)代的表現(xiàn)、或打算選購(gòu)手動(dòng)擋車(chē)型的話，標(biāo)致301是個(gè)很合適的替代品。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	其實(shí)標(biāo)致301各方面表現(xiàn)都跟同級(jí)別對(duì)手類似，只不過(guò)由于是全新車(chē)型，關(guān)注度還不夠好，相信隨著時(shí)間的推移，以及可預(yù)見(jiàn)的更吸引人的價(jià)格優(yōu)惠，它的銷(xiāo)售表現(xiàn)能有本質(zhì)提升。4AT變速箱過(guò)于落后，不推薦購(gòu)買(mǎi)。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	論做工和配置，301并沒(méi)有什么值得夸贊的，而且老舊的4AT變速箱也讓人提不起興趣，不過(guò)轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校倒是給我留下了不錯(cuò)的印象。總體來(lái)說(shuō)，標(biāo)致301給人的感覺(jué)很平淡，沒(méi)什么亮點(diǎn)。

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