● 兼顧實用性和設計感的內飾
其實看過外觀后你會發(fā)現(xiàn),I-PACE并沒有采用那些天馬行空的設計,更多的是按照捷豹的思路來打造屬于它們的純電動車,借鑒了很多傳統(tǒng)內燃機車的設計元素,同時在尺寸上進行改變營造未來感。內飾的整體思路也是如此,它沒有像其它新能源車一樣用一塊碩大的屏幕占據(jù)中控臺。而是采用了10英寸+5英寸的雙屏中控區(qū)域,并通過高級的用料和做工營造出屬于它的豪華感,并且科技感也不弱。
相比之下我更喜歡這種分工明確的中控布局,雙屏控制區(qū)在路虎車型上已經(jīng)出現(xiàn)很多次了,在這臺I-PACE上它的功能相似,金屬材料的加入和完全懸空式的設計為它加入了年輕和運動的元素,而最重要的是每次一操作的手感,要比特斯拉強不少,完全繼承了捷豹路虎的高品質感。
從綜合實用性方面來考量這個雙屏多媒體系統(tǒng)遠比一整塊大屏好用的多,包括溫度、座椅加熱/通風和音量調節(jié)等功能都有實體按鍵幫助調整,即便是盲操作也不成問題。10英寸屏幕的分辨率很高,不過在菜單細節(jié)方面還有優(yōu)化的空間,比如純電動車相關設置可以單獨一頁呈現(xiàn),包括動能回收等功能可以放到5寸屏里調整,這樣用起來更順手,而CarPlay功能捷豹表示不久的將來I-PACE就會提供。
好評理由:
差評理由: