[汽車之家 長期測試]  新一期的名爵6混動版長測更新又和大家見面了，前段時(shí)間因?yàn)榕畠旱倪蛇蓧嫷厮�以請了半個(gè)月的產(chǎn)假，所以這一期的更新周期就比之前要略微長了一些，還請各位見諒。這一期的內(nèi)容里，我們主要聊一些提車之后的瑣事，比如貼膜、買防踢貼和后備箱墊等等，此外還會給大家重點(diǎn)展示一下整車的儲物空間和儲物能力，下面我們開始。

1/有關(guān)駕駛感受方面的補(bǔ)充

　　在這一期的最開始，我先給大家補(bǔ)充一些有關(guān)駕駛感受方面的內(nèi)容。首先是EDU雙速電驅(qū)變速箱，如果您是第一次駕駛上汽新能源汽車的話，那么這臺變速箱的邏輯可能需要稍微適應(yīng)一下。在此前的試駕會上我們一直以為這臺變速箱的換擋時(shí)機(jī)是基本固定的，但通過這些天的實(shí)際用車后我才發(fā)現(xiàn)，它的換擋時(shí)機(jī)其實(shí)是可控的。

　　怎么解釋呢？我們都知道當(dāng)駕駛汽油車的時(shí)候，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高而變速箱還沒來得及升擋的時(shí)候，只要輕微的收一點(diǎn)油就可以促使變速箱提前換擋，尤其是對我們非常熟悉的、特別是每天駕駛的車，這個(gè)收油的時(shí)間就更容易去判斷。我們這樣做的理由很好理解，因?yàn)楦�高的擋位下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速更低，更省油。

　　那么在這臺名爵6混動版上也會有一樣的情況，由于變速箱安裝在輸出端，因此無論是純電還是混動模式下，它都是起作用的。日常駕駛的時(shí)候，你會發(fā)現(xiàn)油門踩的深，電動機(jī)和發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就會攀升的很高，純電模式的時(shí)候耗電量會增大，混動模式的時(shí)候發(fā)動機(jī)的噪音、振動和油耗也會增加。雖然這種振動和噪音并不比純汽油車強(qiáng)多少，但是在經(jīng)歷了純電模式那種超級安靜的環(huán)境后，車主難免會變得更敏感。

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　　 所以我的做法是干脆再多踩點(diǎn)，讓電動機(jī)或發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到高位之后立刻輕收一點(diǎn)油，這時(shí)擋位就會立刻升至2擋。這時(shí)如果車輛是純電模式，那么你會發(fā)現(xiàn)電耗會降低一大半，而要是在混動模式下，不僅省電省油了，之前高轉(zhuǎn)時(shí)開始冒尖的發(fā)動機(jī)振動和噪音一下就沒有了。而說到這里，我個(gè)人也覺得這臺車的原廠變速箱設(shè)定更多的是基于純電行駛時(shí)的平順性考量的，而在混動狀態(tài)下，如果變速箱的升擋可以調(diào)的更積極一些，駕駛感受上或許能得到更高的評價(jià)。

　　另外還有一點(diǎn)就是純電模式下的車速，這是大家所關(guān)心的。那么我個(gè)人體驗(yàn)下來，電量充足的狀態(tài)下純電模式完全可以支持100km/h以上的巡航狀態(tài)，如果單程不遠(yuǎn)或者目的地可以充電的情況下你完全可以這么用。當(dāng)然我個(gè)人的觀點(diǎn)是不用特別去在意模式，一來純電跑高速本身不經(jīng)濟(jì)，二來跑高速時(shí)發(fā)動機(jī)啟動和不啟動，對車輛的舒適性幾乎沒有區(qū)別，長距離巡航狀態(tài)下汽油機(jī)還更經(jīng)濟(jì)一些。

2/上牌之后還需要做什么

　　在上次更新里，我的這臺名爵6混動版已經(jīng)完成了上牌工作，接下來要做的就是貼膜了，尤其是在炎熱的夏天，開著一臺沒有太陽膜的車對我這個(gè)日光性皮炎患者來說實(shí)在有點(diǎn)折磨，稍被太陽曬一會兒就會皮膚過敏。這里要注意的是，如果你的車還沒有上牌，最好不要先去貼膜，不然車管所有很大幾率會不允許驗(yàn)車，再去找黃�；ㄥX辦事就沒必要了。

　　貼膜并不是自費(fèi)的，而是購車時(shí)贈送的，所以品牌也就沒什么可挑的了。我購車所在的百聯(lián)汽車廣場里只有一家貼膜的店，無論你在這里購買的是名爵或是其他品牌的車，都是在這里貼膜，所以貼膜的時(shí)間就比較緊張，需要提前2-3天和4S店里預(yù)約好。

　　整個(gè)貼膜用時(shí)大概1小時(shí)左右，我選擇的是顏色稍淡一些的膜，顏色太深的膜可能防曬效果更好，但是夜間開車太影響安全了。還有的朋友可能會要求前后風(fēng)擋不要貼膜，比如我的同事盛元珺就是堅(jiān)定的前后風(fēng)擋不貼膜主義，的確前風(fēng)擋不貼膜看的會更清晰一些，但大太陽天開車出門也更曬一些，因人而異吧。

　　貼膜之前需要將貼在玻璃上的行車記錄儀取下，這就是我為什么說討厭黏膠式行車記錄儀架子的原因了，很難取不說，取一次基本上膠就廢了，吸盤式的架子就沒有這樣的問題。同理，如果您確定了要貼膜的話，ETC等需要粘在擋風(fēng)玻璃上的設(shè)備也最好等到貼完膜之后再去申請，以免不必要的麻煩。貼完膜之后3-5天不要開窗，不要往車窗上粘東西。

　　除了貼膜之外，我還買了車門防踢貼，顧名思義就是防止車門下端被腳踢壞踢臟的保護(hù)貼。像我這樣習(xí)慣性下車用腳踢門的人特別需要這樣的東西，不然黑色的車門內(nèi)飾板上就全是灰色的泥和劃痕。至于防踢貼，我沒有買“浮夸”的類似仿碳纖維的汽配款，和車門板原有紋理類似的普通深色款簡單又好用。

　　同理還有后備箱墊，后備廂因?yàn)闀�放不同的東西，而且很多都是臟兮兮的，還有塑料箱子被拖來拖去，所以原車的絨面內(nèi)襯時(shí)間不長就會起毛，而且比較難打理，所以有個(gè)墊子對于家用車來說還是很實(shí)用的。在選購后備箱墊的時(shí)候，我的需求也是材料一定要好，起碼厚實(shí)無異味，而式樣上越簡潔、越?jīng)]有存在感越好。此外還有一點(diǎn)需要注意的是，名爵6混動版和汽油版車型的后備箱墊造型是不一樣的，如果您也是名爵6的車主，這點(diǎn)一定要注意。