● 天窗、后備廂對(duì)比

　　兩車(chē)天窗尺寸幾乎一樣，僅有非常細(xì)微的差別。對(duì)于七座車(chē)型來(lái)說(shuō)，有個(gè)全景天窗能有效地讓車(chē)內(nèi)敞亮起來(lái)。

　　兩車(chē)在7座狀態(tài)下后備廂的進(jìn)深都很一般，但兩車(chē)相比的話還是漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))稍好一些，放入20英寸登機(jī)箱時(shí)第三排靠背角度是最靠后的狀態(tài)，而要想把登機(jī)箱放入在7座狀態(tài)下的GS8的話那就需要把第三排座椅的靠背角度順直一些，否則關(guān)不上尾門(mén)。兩車(chē)放倒第三排座椅之后空間一下子就充裕起來(lái)了，三個(gè)箱子怎么擺都能放得下。第二排座椅放倒之后漢蘭達(dá)的后備廂平整度要略?xún)?yōu)于GS8。

● 儲(chǔ)物空間對(duì)比

　　在前排儲(chǔ)物空間方面，漢蘭達(dá)中控臺(tái)下方那一長(zhǎng)條儲(chǔ)物槽備受好評(píng)，但GS8也不遑多讓?zhuān)�多出�?lái)的儲(chǔ)物格還支持手機(jī)無(wú)線充電，并且副駕駛座椅下方還有一個(gè)抽屜可供使用，私密性也很好。

　　作為7座中型SUV，兩車(chē)在儲(chǔ)物空間方面基本上沒(méi)有任何槽點(diǎn)，無(wú)論坐在車(chē)上哪個(gè)位置都有著足夠用的儲(chǔ)物空間。

● AH-100靜態(tài)部分

　　看過(guò)了靜態(tài)的部分，我們現(xiàn)在總結(jié)一下。這幾年中國(guó)不僅在設(shè)計(jì)上有了突飛猛進(jìn)的提升，在技術(shù)層面也有很大的突破，一款長(zhǎng)相帥氣的車(chē)如果它的顏值感能夠高于你的預(yù)期，首先贏得的就是廣大消費(fèi)者的關(guān)注。那么傳祺GS8就是這樣一款產(chǎn)品，可以說(shuō)在傳祺之前的產(chǎn)品中，直到GS8的出現(xiàn)，讓人們開(kāi)始對(duì)這個(gè)品牌有了更高的關(guān)注，那么自然也就有越來(lái)越多的人將我們的中國(guó)品牌與合資品牌開(kāi)始對(duì)比，這也表現(xiàn)出我們國(guó)人對(duì)于自己產(chǎn)品的認(rèn)可度。最終對(duì)比下來(lái)，漢蘭達(dá)作為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿，在整體表現(xiàn)上領(lǐng)先，我覺(jué)得也是意料之中，但是GS8的表現(xiàn)并沒(méi)有被遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拉開(kāi)，這個(gè)就很重要。