● 空間體驗(yàn)

　　因并未設(shè)置大梁的緣故，車內(nèi)高度變得更高，頭部空間非常寬裕。520mm的座墊長(zhǎng)度長(zhǎng)距離乘坐也不會(huì)產(chǎn)生板凳感，誠(chéng)然后排中間靠背由于是與扶手一體化設(shè)計(jì)確實(shí)較硬，四人出行要比滿載更適合這臺(tái)車。

　　包括副駕前方掛鉤在內(nèi)，深藍(lán)G318的儲(chǔ)物空間多達(dá)31處，這樣的布置形式使得手機(jī)、水瓶、紙巾等雜物幾乎都有自己專用的存放位置。前排無線充電功率為50W快充，前中央扶手箱深度可觀，而且內(nèi)置空調(diào)出風(fēng)口，可以對(duì)飲品進(jìn)行加熱或降溫。

　　由于車身尺寸較大，側(cè)開形式的尾門能適應(yīng)不同身高的人群，電吸尾門可以避免大力關(guān)門時(shí)揚(yáng)起車身的灰塵。雖然后排座椅放倒不能做到純平，但車輛前排座椅取下頭枕后可以與后排座椅完美銜接，形成一個(gè)“沙發(fā)床”，滿足車內(nèi)休憩的需求。

● 總結(jié)

　　深藍(lán)G318還未正式上市，價(jià)格區(qū)間依然保持神秘，北京車展官方打出了“我們初夏見”的口號(hào)，預(yù)計(jì)6月份才會(huì)正式交付。不過目前市場(chǎng)上增程形式的硬派SUV并不算多，整車尺寸比潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方程豹豹5以及坦克400新能源還要大些，雖然這幾臺(tái)車的能源結(jié)構(gòu)、車體形式都存在較大差異，但優(yōu)秀的通過性能以及相似的目標(biāo)用戶群體，勢(shì)必會(huì)讓它們?cè)诩?xì)分市場(chǎng)中產(chǎn)生比較。我們大膽預(yù)測(cè)，它的售價(jià)也許也會(huì)和方程豹豹5產(chǎn)生重疊，如果是這樣的話，您更中意哪一款呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。

　　以上就是本期試駕的全部?jī)?nèi)容了，關(guān)于車輛的越野性能、駕乘感受我們有了一定的了解，不久后廠家還會(huì)舉辦此車型的公路試駕，到時(shí)候我們也會(huì)第一時(shí)間對(duì)它公路的駕駛表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性和座艙NVH等進(jìn)行體驗(yàn)，敬請(qǐng)各位持續(xù)關(guān)注。(文/圖/攝 汽車之家 邢憶晗)

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