● 寶馬M4敞篷版

　　新車(chē)特點(diǎn)：硬頂敞篷設(shè)計(jì)/0-100km/h加速時(shí)間比M4 Coupe慢0.1-0.2秒

『M4敞篷版路試照』

　　寶馬M4 Coupe剛剛于2014北美車(chē)展發(fā)布，而其敞篷版車(chē)型則將于本次日內(nèi)瓦車(chē)展亮相。新車(chē)基本沿用了M4 Coupe車(chē)型的大部分設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其主要特征則是采用了硬頂敞篷設(shè)計(jì)，與E93 M3敞篷版車(chē)型相同。

『M4敞篷版路試照』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬M4敞篷版依舊將搭載一臺(tái)3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率450馬力，峰值扭矩550�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，據(jù)之前消息稱(chēng)，寶馬M4敞篷版的0-100km/h加速時(shí)間預(yù)計(jì)將比M4 Coupe慢0.1-0.2秒左右。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　寶馬M4敞篷版將作為豐富產(chǎn)品線的車(chē)型推出，它將正式取代上一代M3敞篷版車(chē)型，而諸如硬頂敞篷等標(biāo)志性元素，M4敞篷版還是保留了下來(lái)，如果未來(lái)其售價(jià)不會(huì)調(diào)整太多，選擇它的人肯定會(huì)更多。

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● 奧迪全新TT

　　新車(chē)特點(diǎn)：MQB平臺(tái)打造/配全新MMI系統(tǒng)

『奧迪全新TT設(shè)計(jì)草圖』

　　本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上，奧迪全新TT將迎來(lái)首發(fā)。新車(chē)將作為奧迪全新造型設(shè)計(jì)的先鋒軍，其將基于最新的MQB平臺(tái)打造而來(lái)。外觀方面，全新TT將借鑒此前發(fā)布的奧迪allroad概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。此外，其還將配備最新的MMI多媒體系統(tǒng)。

『奧迪全新TT內(nèi)飾設(shè)計(jì)』

　　動(dòng)力方面，全新奧迪TT將搭載最大輸出功率180馬力的1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)以及最大輸出功率220馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外，全新的TT RS預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)最大輸出功率380馬力的五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　通過(guò)之前發(fā)布的預(yù)告圖來(lái)看，奧迪全新TT的燈組造型非常犀利，另外該車(chē)配備的超大尺寸液晶儀表屏也讓我們對(duì)這款車(chē)有了更多的期待，而我們也將從全新TT身上看到未來(lái)奧迪車(chē)型的設(shè)計(jì)方向。

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● 奧迪S1

　　新車(chē)特點(diǎn)：三門(mén)版0-100km/h加速5.8秒

『奧迪S1』

　　奧迪將在此次日內(nèi)瓦車(chē)展上推出S1 Sportback/三門(mén)版車(chē)型。新車(chē)外觀相比奧迪A1更加激進(jìn)，前中網(wǎng)格柵采用熏黑設(shè)計(jì)，中央“S1”的標(biāo)志很好的證明了其身份。尾部方面，奧迪S1還配備了后擾流板以及雙邊四出的排氣系統(tǒng)。此外，新車(chē)還將采用多連桿式獨(dú)立后懸架，以提升操控性能。

『奧迪S1』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪S1將搭載一臺(tái)2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率231馬力，峰值扭矩360�！っ住�傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。此外，該車(chē)還將配備奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為奧迪目前最小的量產(chǎn)版鋼炮車(chē)型，奧迪S1的實(shí)際表現(xiàn)令人期待。目前奔馳、寶馬還并沒(méi)有針對(duì)小型車(chē)市場(chǎng)推出任何車(chē)型，因此奧迪還將繼續(xù)鞏固自己在該市場(chǎng)的地位。

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