● 納智捷U5 EV
基于納智捷U5打造/綜合續(xù)航里程360km
在本屆廣州車(chē)展上,東風(fēng)裕隆旗下首款電動(dòng)小型SUV——納智捷U5 EV(參數(shù)|詢價(jià))正式亮相。新車(chē)基于納智捷U5打造而來(lái),搭載130kW驅(qū)動(dòng)電機(jī),最高車(chē)速150km/h。
造型方面,納智捷U5 EV直接采用了燃油版U5的設(shè)計(jì)方案,前臉為家族式造型,其格柵內(nèi)部為點(diǎn)陣式進(jìn)行處理,搭配兩側(cè)大燈的造型,讓該車(chē)看上去個(gè)性十足。新車(chē)的側(cè)面線條更加大膽,前低后高的腰線加上Coupe風(fēng)格的車(chē)頂造型,讓該車(chē)在眾多同級(jí)別產(chǎn)品中看上去特立獨(dú)行。而在尾部,新車(chē)的視覺(jué)中心放的很高,通過(guò)大量的折線和弧線營(yíng)造出復(fù)雜的尾部形象。值得一提的是,除了其尾部EV標(biāo)識(shí)之外,基本上很難分辨出這是一輛燃油車(chē)還是一輛純電動(dòng)車(chē)。
該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4415/1783/1603mm,軸距為2650mm。與燃油版U5相比,除寬度外其他數(shù)據(jù)均有變化,長(zhǎng)度增加了20mm,軸距增加了30mm。動(dòng)力部分,該車(chē)將搭載功率為130kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),動(dòng)力電池為三元鋰電池,其最高車(chē)速可達(dá)150km/h。新車(chē)綜合續(xù)航里程360km。等速最大續(xù)航里程400km。
編輯點(diǎn)評(píng):
除了尾標(biāo)以外,U5 EV與普通汽油版本的區(qū)別很小,不過(guò)在車(chē)身尺寸上,與燃油版U5相比車(chē)身尺寸有所變化,長(zhǎng)度增加了20mm,軸距增加了30mm,更有利于電池組的布局。從目前得到的消息來(lái)看,綜合續(xù)航里程可以達(dá)到360公里,屬于可以滿足代步需求的純電動(dòng)車(chē)型。
● 雪佛蘭概念車(chē)FNR-CarryAll
未來(lái)國(guó)產(chǎn)的Blazer車(chē)型
本屆2018廣州車(chē)展上,雪佛蘭FNR-CarryAll概念車(chē)正式亮相。新車(chē)可以看作是未來(lái)國(guó)產(chǎn)全新Blazer車(chē)型的雛形,同時(shí)后者作為一款全新中型SUV,有望采用7座布局。
概念版SUV FNR-CarryAll采用最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以跑車(chē)科邁羅為設(shè)計(jì)靈感。從其整體造型可以看出,這是一款介于SUV和MPV之間的跨界產(chǎn)品。新車(chē)有著犀利的車(chē)身線條,前臉造型非常有視覺(jué)沖擊力。黑色的雪佛蘭車(chē)標(biāo)配合貫穿左右的格柵,給人一種未來(lái)感。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)車(chē)身線條非常流暢,側(cè)身的造型穩(wěn)重大氣,平直的腰線從前門(mén)前沿開(kāi)始向后延展,一直繞至尾燈組上方。同時(shí),22英寸輪圈、Brembo剎車(chē)卡鉗以及碳纖維車(chē)身組件的加入,讓其整體運(yùn)動(dòng)氣息得到很好的提升。車(chē)身尺寸方面,其車(chē)身長(zhǎng)度為5米,軸距將超過(guò)2.8米。
值得一提的是,通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),其與今年6月份在美國(guó)發(fā)布的新一代雪佛蘭Blazer美版幾乎完全一致,不過(guò)官方為了讓該車(chē)更加突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,為其配備RS徽章,所以這款概念車(chē)可以看做是國(guó)產(chǎn)Blazer RS版的雛形。據(jù)此前消息,國(guó)產(chǎn)全新Blazer還將會(huì)采用7座布局(美規(guī)版車(chē)型僅有5座布局)。
內(nèi)飾方面,該車(chē)采用了雪佛蘭家族式設(shè)計(jì),12英寸全液晶儀表搭配10英寸懸浮式液晶屏,讓該車(chē)看上去科技感十足。同時(shí),三輻式多功能方向盤(pán)、雙色運(yùn)動(dòng)真皮座椅、圓形空調(diào)出風(fēng)口以及第二排智能觸控屏,也進(jìn)一步提升該車(chē)年輕氣息。
動(dòng)力方面,參考海外版全新Blazer來(lái)看,后者搭載2.5L直列四缸和3.6L V6兩款缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為194馬力和309馬力,峰值扭矩分別為255牛·米和365!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱,并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)?紤]到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)際情況,預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)產(chǎn)版本將換裝與探界者、昂科威等車(chē)型相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率260馬力,峰值扭矩353牛·米,介于海外兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之間。
編輯點(diǎn)評(píng):
這臺(tái)雪佛蘭的概念車(chē)可以看做是未來(lái)Blazer車(chē)型的雛形,定位于中型SUV,并可能采用7座布局。從概念車(chē)的外觀來(lái)看非,F(xiàn)代,更多體現(xiàn)出的是運(yùn)動(dòng)感和線條感,尤其是車(chē)頭部分分體式的大燈加上大尺寸格柵,很有立體感。而車(chē)尾部分也看到了諸如擴(kuò)散器和尾翼等增添運(yùn)動(dòng)性的部件,另外國(guó)產(chǎn)版本的Blazer要比海外車(chē)型更大。內(nèi)飾部分能夠看到12英寸全液晶儀表和10英寸多媒體屏幕。如果未來(lái)Blazer采用了類似概念車(chē)的設(shè)計(jì),對(duì)年輕人將會(huì)很有吸引力。
總結(jié):
以上提到的這20款SUV都將在今年底和明年初投放市場(chǎng),這其中有像寶馬X5這種重磅換代車(chē)型,也有像自由光這樣的大改款車(chē)型,還有全新投入市場(chǎng)的CX-8、寶駿RS-5、紅旗HS7和CS85這些車(chē)型。另外還有很多像名爵ZS純電動(dòng)這種純電動(dòng)新能源車(chē)上市,未來(lái)我們也會(huì)第一時(shí)間為您帶來(lái)這些新車(chē)報(bào)道,敬請(qǐng)期待。(文 汽車(chē)之家 曹昊旻)
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