天天操天天干天天玩_国产香港一级毛片在线看_国产精品高潮呻吟久久av_一区二区三区日韩精品

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 零部件 正文

超2.3萬(wàn)項(xiàng) 豐田無(wú)償開(kāi)放混動(dòng)車(chē)技術(shù)專利

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  日前,豐田汽車(chē)公司(以下簡(jiǎn)稱“豐田”)決定,本著“只有普及才能為環(huán)保做出貢獻(xiàn)”這一理念,將無(wú)償提供豐田持有的關(guān)于電機(jī)、電控(PCU)、系統(tǒng)控制等車(chē)輛電動(dòng)化技術(shù)的專利使用權(quán)(包含申請(qǐng)中的項(xiàng)目)。豐田有意在技術(shù)共享的同時(shí),積極推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程。

豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2019款 四驅(qū)基本型

『普銳斯(海外)2019款』

  豐田有意在技術(shù)共享的同時(shí),積極推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程。關(guān)于豐田的車(chē)輛電動(dòng)化技術(shù)專利,以及車(chē)輛電動(dòng)化系統(tǒng)使用的新舉措,具體包含以下兩個(gè)方面:

  1.無(wú)償提供專利使用權(quán):對(duì)象涉及豐田經(jīng)過(guò)20年以上研發(fā)HEV積累的電機(jī)、電控(PCU)、系統(tǒng)控制等約23740項(xiàng)電動(dòng)化技術(shù)專利。(包含2015年1月開(kāi)始無(wú)償提供的燃料電池相關(guān)技術(shù))。

  2.技術(shù)支持:以電動(dòng)車(chē)制造、銷售為目的的整車(chē)制造廠,購(gòu)買(mǎi)豐田的車(chē)輛電動(dòng)化系統(tǒng)后,豐田將提供相應(yīng)的車(chē)輛電動(dòng)化系統(tǒng)整體優(yōu)化設(shè)置有償?shù)念檰?wèn)支持。

  豐田在聲明中表示,希望以此次新舉措為契機(jī),促進(jìn)全世界的電動(dòng)車(chē)研發(fā)與市場(chǎng)投入。為削減二氧化碳排放、控制全球氣候變暖做出貢獻(xiàn)。

  事實(shí)上,在過(guò)去的數(shù)年里,中國(guó)車(chē)企由于無(wú)法突破HEV的技術(shù)壁壘,因此絕大部分車(chē)企都采用了油電控制策略更為簡(jiǎn)單粗暴的插電式混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)車(chē)。對(duì)于豐田即將無(wú)償公開(kāi)HEV專利一事,有分析人士認(rèn)為,一方面豐田希望達(dá)到“眾人拾柴火焰高”的效果。如果包括其他企業(yè)在內(nèi)的混合動(dòng)力車(chē)相關(guān)零部件的生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,純電動(dòng)汽車(chē)的成本也有望降低。同時(shí),豐田還希望在起步晚的純電動(dòng)汽車(chē)的商品化方面扳回一局。(文/汽車(chē)之家 李娜)

超2.3萬(wàn)項(xiàng) 豐田無(wú)償開(kāi)放混動(dòng)車(chē)技術(shù)專利 汽車(chē)之家
查看同類文章:
產(chǎn)業(yè)報(bào)道
零部件
更多精彩內(nèi)容:
2022F1賽事
向編輯李娜-車(chē)聞提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 產(chǎn)業(yè)報(bào)道 零部件
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中