[汽車之家 行情分析] 大家好，又到了每周降價排行信息公布的時間了。近期由于部分地區(qū)即將施行更嚴格的國VI排放標準，目前市面上許多國V車型將有較大的優(yōu)惠幅度。我們今天選取調(diào)查的是豪華品牌中型車市場，抽取的六款車分別為奔馳C級、英菲尼迪Q50L、奧迪A4L、捷豹XEL、凱迪拉克ATS-L(參數(shù)|詢價)以及寶馬3系，接下來我們就來看看這六款車近幾個月的優(yōu)惠情況吧。注：此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異，僅供參考。
| 豪華品牌中型車降價排行 | ||||
| 車型 | 官方指導(dǎo)價（萬元） | 最高優(yōu)惠幅度（萬元） | 約合折扣 | 所在頁 |
| 奔馳C級 | 30.78-47.48 | ↓ 6.2 | 8.6 | 第一頁 |
| 英菲尼迪Q50L | 26.48-38.98 | ↓ 6.5 | 8.3 | 第一頁 |
| 寶馬3系 | 30.98-35.98 | ↓ 8.7 | 8.2 | 第二頁 |
| 奧迪A4L | 28.68-40.7 | ↓ 8.95 | 7.8 | 第二頁 |
| 凱迪拉克ATS-L | 27.38-42.88 | ↓ 10.0 | 7.0 | 第三頁 |
| 捷豹XEL | 28.18-42.58 | ↓ 12.8 | 6.9 | 第三頁 |
● 奔馳C級
奔馳C級一直以來都是國內(nèi)豪華品牌的標桿中型車之一，在市場上的地位幾乎沒有被撼動過。價格方面，奔馳C級在市場上也有一定幅度的優(yōu)惠，我們以鄭州地區(qū)一則降價信息為例，不同配置車型的讓利幅度有所不同，其中優(yōu)惠幅度最大的是2019款C 300 運動版，最高6.2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠額相當(dāng)于打了8.6折。
| 奔馳C級 經(jīng)銷商降價信息 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2019款 C 260 運動版 | 31.08 | 27.08 | ↓ 4.0 |
| 2019款 C 180 L 動感型運動版 | 30.78 | 27.6 | ↓3.18 |
| 2019款 C 180 L 時尚型運動版 | 31.58 | 28.08 | ↓3.5 |
| 2019款 C 180 L 時尚型 | 31.58 | 28.38 | ↓3.2 |
| 2019款 改款 C 260 L 運動版 | 34.68 | 30.68 | ↓4.0 |
| 2019款 C 260 運動版 4MATIC | 35.98 | 31.18 | ↓4.8 |
| 2019款 改款 C 260 L | 34.68 | 31.38 | ↓3.3 |
| 2019款 改款 C 260 L 4MATIC | 37.38 | 33.38 | ↓4.0 |
| 2019款 改款 C 260 L 4MATIC 運動版 | 37.38 | 33.38 | ↓4.0 |
| 2019款 C 300 運動版 | 45.08 | 38.88 | ↓6.2 |
| 2019款 C 300 L | 47.48 | 42.28 | ↓5.2 |
| 2019款 C 300 L 運動版 | 47.48 | 43.48 | ↓4.0 |
◆ 車主價格趨勢
車主價格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的2019款C 260 L運動版作為參考，從趨勢圖上我們能夠看到進入2019年后該車的優(yōu)惠金額有所增加，到今年4月讓利幅度基本能夠維持在4.6萬元附近，與鄭州經(jīng)銷商同配置車型的優(yōu)惠金額基本在同一區(qū)間內(nèi)，我們預(yù)計在接下來的一個月內(nèi)這樣的價格仍將持續(xù)。
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◆ 購買建議：
奔馳品牌較為高端的形象以及C級入門的價格是它能夠吸引諸多用戶的主要原因之一。結(jié)合近期各地對外公布的優(yōu)惠政策來看，如果您急于購車的話，目前C級的價格還是值得入手的。另外考慮到最近海外市場上新一代C級的消息紛至沓來，一部分不急于購車的用戶可以持續(xù)觀望一段時間，或許新一代C級更符合您的口味。
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● 英菲尼迪Q50L
英菲尼迪Q50L是一款不算主流的日系高端車型，月均不到千臺的銷售成績相比BBA這樣的主流車型其實并不算出眾。根據(jù)配置表顯示，目前該車的排放標準已經(jīng)升級到國VI，誠意還是比較足的。價格方面，我們以長沙地區(qū)一則降價信息為例，頂配車型豪華運動版的優(yōu)惠幅度為6.5萬元，最大折扣率相當(dāng)于8.3折，力度還是很大的。
| 英菲尼迪Q50L 經(jīng)銷商降價信息 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2018款 2.0T 舒適版 國VI | 26.48 | 22.98 | ↓3.5 |
| 2018款 2.0T 逸享版 國VI | 29.48 | 24.98 | ↓4.5 |
| 2018款 2.0T 進享版 國VI | 30.48 | 26.48 | ↓4.0 |
| 2018款 2.0T 菁英運動版 國VI | 33.28 | 28.28 | ↓5.0 |
| 2018款 2.0T 豪華版 國VI | 35.98 | 29.98 | ↓6.0 |
| 2018款 2.0T 豪華運動版 國VI | 38.98 | 32.48 | ↓6.5 |
◆ 車主價格趨勢
車主價格趨勢方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的2.0T逸享版作為參考，今年2-4月間，該車的車主平均優(yōu)惠額基本在5-6萬元之間，價格算是較為平穩(wěn)的。同時結(jié)合近期各地經(jīng)銷商信息看，目前時尚上該車的優(yōu)惠幅度也維持在較為穩(wěn)定的水平，我們預(yù)計短期內(nèi)該車的價格或許仍然不會有太大變化。
◆ 購買建議：
從車主價格和各地經(jīng)銷商信息看，英菲尼迪Q50L的價格近幾個月來還算穩(wěn)定，似乎并未受到其它競爭對手價格調(diào)整的影響，遵循自己的銷售策略。考慮到目前Q50L全系車型均已實施國VI排放標準，如果您對這款車感興趣的話，建議前往經(jīng)銷商咨詢詳情，或許能夠獲得意想不到的驚喜。
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● 寶馬3系
繼3月29日華晨寶馬正式宣布最后一臺老款3系下線之后，5月8日鐵西工廠已開始生產(chǎn)新一代3系，并預(yù)計年中上市。目前各地經(jīng)銷商為了消化目前老款的庫存車型，優(yōu)惠政策豐富。我們以寧波地區(qū)一則降價信息為例，目前店內(nèi)優(yōu)惠幅度最大的是330Li xDrive豪華套裝，優(yōu)惠金額為8.7萬，折扣率相當(dāng)于8.2折，力度還是比較大的。
| 寶馬3系 經(jīng)銷商降價信息 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2018款 318i | 28.68 | 24.08 | ↓ 4.6 |
| 2018款 318Li | 30.98 | 25.41 | ↓5.57 |
| 2018款 320i M運動套裝 | 31.68 | 25.98 | ↓5.7 |
| 2019款 320i M運動套裝 | 30.98 | 26.3 | ↓4.68 |
| 2018款 320Li 時尚型 | 32.38 | 26.56 | ↓5.82 |
| 2019款 320Li 時尚型 | 31.68 | 26.83 | ↓4.85 |
| 2018款 320Li xDrive 時尚型 | 34.68 | 28.44 | ↓6.24 |
| 2018款 320i M運動曜夜版 | 34.68 | 28.44 | ↓6.24 |
| 2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝 | 34.98 | 28.69 | ↓6.29 |
| 2018款 320Li 領(lǐng)先型M運動套裝 | 34.98 | 28.69 | ↓6.29 |
| 2019款 320i M運動曜夜版 | 33.98 | 28.78 | ↓5.2 |
| 2019款 320Li xDrive 時尚型 | 33.98 | 28.78 | ↓5.2 |
| 2019款 320Li M運動套裝 | 33.98 | 29.03 | ↓4.95 |
| 2019款 320Li M豪華套裝 | 33.98 | 29.03 | ↓4.95 |
| 2018款 320Li M運動曜夜版 | 36.68 | 30.08 | ↓6.6 |
| 2019款 320Li M運動曜夜版 | 35.98 | 30.69 | ↓5.29 |
| 2018款 330Li M運動曜夜版 | 42.98 | 35.28 | ↓7.7 |
| 2018款 330i M運動曜夜版 | 44.68 | 36.64 | ↓8.04 |
| 2018款 330Li xDrive 豪華套裝 | 48.38 | 39.68 | ↓8.7 |
◆ 車主價格趨勢
車主價格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的320Li時尚型作為參考，作為全系車型中較為入門的車型，由于其性價比較高，因此頗受青睞。320Li時尚型在今年前4個月的優(yōu)惠金額一直處于較為穩(wěn)定的狀態(tài)，盡管從折現(xiàn)圖上我們可以發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠幅度是在下降的，但降幅也僅在1萬元左右，價格還算是比較穩(wěn)定的。
>>點擊了解寶馬3系車主價格情況<<
◆ 購買建議：
由于3系目前剛好處于新老車型交替之際，加上部分地區(qū)新的排放標準也將開始實施，如果您希望以較低的價格撿漏且不在意買到國V車的話，直接購買現(xiàn)款庫存車型是個比較不錯的選擇。當(dāng)然如果您并不急于購車的話，我們還是建議您待新一代車型上市后再做定奪，畢竟它并不會讓您等太久。
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● 奧迪A4L
作為豪華品牌三駕馬車中的代表之一，奧迪A4L在同級別車型中同樣具備很高的人氣。價格方面，與其它競爭對手一樣，A4L也提供了比較有誘惑力的政策，我們以上海地區(qū)一則降價信息作為參考，全系車型中讓利幅度最大的是30周年年型 45 TFSI quattro 運動型，8.95萬元的優(yōu)惠金額相當(dāng)于7.8折，優(yōu)惠力度較大。
| 奧迪A4L 經(jīng)銷商降價信息 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2019款 35 TFSI 進取型 國VI | 28.68 | 22.37 | ↓ 6.31 |
| 2019款 35 TFSI 進取型 國V | 28.68 | 22.37 | ↓6.31 |
| 2018款 30周年年型 30 TFSI 進取型 | 29.0 | 22.62 | ↓6.38 |
| 2019款 40 TFSI 進取型 國V | 30.08 | 23.46 | ↓6.62 |
| 2019款 40 TFSI 進取型 國VI | 30.08 | 23.46 | ↓6.62 |
| 2018款 30周年年型 40 TFSI 進取型 | 30.7 | 23.95 | ↓6.75 |
| 2019款 40 TFSI 時尚型 國V | 33.58 | 26.19 | ↓7.39 |
| 2019款 40 TFSI 時尚型 國VI | 33.58 | 26.19 | ↓7.39 |
| 2018款 30周年年型 40 TFSI 時尚型 | 34.29 | 26.75 | ↓7.54 |
| 2019款 40 TFSI 運動型 國VI | 36.28 | 28.3 | ↓7.98 |
| 2019款 40 TFSI 運動型 國V | 36.28 | 28.3 | ↓7.98 |
| 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國V | 36.28 | 28.3 | ↓7.98 |
| 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國VI | 36.28 | 28.3 | ↓7.98 |
| 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運動版 | 36.7 | 28.63 | ↓8.07 |
| 2018款 30周年年型 40 TFSI 運動型 | 36.7 | 28.63 | ↓8.07 |
| 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國VI | 40.18 | 31.34 | ↓8.84 |
| 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國V | 40.18 | 31.34 | ↓8.84 |
| 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運動型 | 40.7 | 31.75 | ↓8.95 |
◆ 車主價格趨勢
價格趨勢方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的40 TFSI時尚型作為參考，在去年11月至今年4月間，該車的車主平均優(yōu)惠額基本在6萬至7.5萬元之間徘徊，考慮到各地奧迪經(jīng)銷商對于A4L也有較大的優(yōu)惠幅度，我們猜測“低價”政策仍將持續(xù)。
>>點擊了解奧迪A4L車主價格情況<<
◆ 購買建議：
從經(jīng)銷商對外公布的信息看，A4L國V和國VI車型都處于在售狀態(tài)，且同配置不同排放車型的價格沒有差異，我們建議您盡可能選購排放標準更高的車型。當(dāng)然考慮到各地實時國VI的時間各不相同，具體您可買到怎樣的車型，還需前往經(jīng)銷商了解具體詳情。
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『奧迪A4L 19款 40 TFSI 時尚型 國VI』
● 凱迪拉克ATS-L
凱迪拉克ATS-L作為一款美系車，在造型設(shè)計上確實有著與德系品牌迥異的豪華感。不過盡管其軸距作了加長處理，但相比其它競品車型，其空間感依然要比其它車型稍小些。價格一直以來都是ATS-L的優(yōu)勢所在，我們以上海地區(qū)一則降價信息為例，凱迪拉克ATS-L目前最高可享10.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.0折。
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2017款 28T 技術(shù)型 | 27.38 | 18.99 | ↓ 8.39 |
| 2017款 28T 時尚型 | 29.38 | 20.99 | ↓8.39 |
| 2017款 28T 精英型 | 33.88 | 23.88 | ↓10.0 |
| 2017款 28T 豪華型 | 36.88 | 26.88 | ↓10.0 |
| 2017款 28T 領(lǐng)先型 | 42.88 | 32.88 | ↓10.0 |
◆ 車主價格趨勢
車主價格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的28T技術(shù)型作為參考，該車是車系中最入門的版本，市場指導(dǎo)價為27.38萬元。從車主價格趨勢看，今年1-2月的優(yōu)惠額基本都在8萬元附近，進入3月份額度下降到6萬元左右，但從近期各地經(jīng)銷商信息看，優(yōu)惠政策又放寬了，這或許與消化現(xiàn)有的庫存車有關(guān)。
◆ 購買建議：
凱迪拉克ATS-L的優(yōu)勢在于較低的起售價，不到20萬的起售價在豪華品牌中是絕無僅有的，自然會受到不少預(yù)算較為吃緊的用戶的注意。盡管今年3至4月優(yōu)惠幅度略有收緊，但與其它競品相比，其價格仍是有優(yōu)勢的，所以不用觀望，買就是了。
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『最少優(yōu)惠8萬 來店聊凱迪拉克ATS-L』
● 捷豹XEL
作為豪華品牌中唯一來自英國的品牌，捷豹XEL除了保留英國設(shè)計外還未中國市場作了加長處理，從而滿足中國用戶的需求。作為一款不算太主流的品牌，捷豹XEL在價格上也有一定的優(yōu)勢。我們以溫州地區(qū)的一則降價信息作為參考，所有車型中250PS 奢華版的優(yōu)惠幅度最大，達到了12.8萬元，折扣率相當(dāng)于6.9折，是所有六款車中最大的。
| 捷豹XEL 經(jīng)銷商降價信息 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2019款 2.0T 200PS 精英版 | 28.18 | 25.88 | ↓ 2.3 |
| 2019款 2.0T 200PS 豪華版 | 31.18 | 26.98 | ↓4.2 |
| 2019款 2.0T 250PS 奢華版 | 41.48 | 28.68 | ↓12.8 |
| 2019款 2.0T 200PS 尊享版 | 33.78 | 30.18 | ↓3.6 |
| 2019款 2.0T 250PS 尊享版 | 36.28 | 32.48 | ↓3.8 |
◆ 車主價格趨勢
接著我們以口碑?dāng)?shù)最多的2.0T 200PS 豪華版作為參考，從車主價格優(yōu)惠趨勢看，這款車的平均優(yōu)惠額在4-5萬元之間。另外考慮到近期各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度普遍提高到6萬元以上，我們猜測捷豹XEL的價格仍有下探的可能。
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◆ 購買建議：
從各地經(jīng)銷商公布的信息看，除少數(shù)經(jīng)銷商針對部分車型會有極大的促銷力度外，大部分4S店針對捷豹XEL的優(yōu)惠政策基本在6-8萬元之間浮動，優(yōu)惠力度也算比較高。由于不同經(jīng)銷商公布的政策差異較大，我們建議您前往經(jīng)銷商或撥打電話進行咨詢。
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『捷豹熱度高的3款車型 竟然是它們？』
● 全文總結(jié)：
以上這六款豪華品牌車型中奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L仍是地位不可撼動的“三駕馬車”，其中寶馬3系即將迎來換代產(chǎn)品，新一代C級的消息在海外也是不斷頻傳，撩撥著國內(nèi)用戶的內(nèi)心。至于緊隨其后的英菲尼迪Q50L、凱迪拉克ATS-L以及捷豹XEL，三車不僅都秉持著長軸距+后驅(qū)的結(jié)構(gòu)，在價格上也以較大的力度吸引用戶的注意，其中ATS-L的價格最具話題，不到20萬就能買到豪華品牌中型車確實讓一些年輕人心馳神往。當(dāng)然市場總是在不斷變化的，為了迎接更殘酷的競爭，各車型未來或許會拿出更多看家本領(lǐng)來保持自己的競爭力。（文/汽車之家 朱力神）