[汽車之家行情分析] 各位好，又到了一周的降價排行時間了，本次為大家奉上6款緊湊型車，其中包括思域、雷凌、名爵6、高爾夫、馬自達(dá)3 昂克賽拉(參數(shù)|詢價)以及英朗。進(jìn)入5月，天氣逐漸熱了起來，市場較以往也在逐漸回暖，這段時間編輯去店內(nèi)拍車，發(fā)現(xiàn)客流量比前幾個月明顯增多，當(dāng)然跟往年相比還是有一定的差距。那在這并不火爆的市場下，緊湊型車價格的優(yōu)惠幅度變化大嗎？咱們來一起看看吧。（注：此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異，僅供參考。）
| 車型 | 官方指導(dǎo)價（萬元） | 最高優(yōu)惠幅度（萬元） | 約合折扣 | 所在頁 |
| 思域 | 11.99-16.99 | 1.0 | 9.2 | 第一頁 |
| 雷凌 | 11.58-15.28 | 1.1 | 9.1 | 第一頁 |
| 名爵6 | 9.68-14.98 | 2.0 | 8.5 | 第二頁 |
| 高爾夫 | 14.13-23.42 | 3.0 | 7.5 | 第二頁 |
| 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | 11.29-16.89 | 3.5 | 7.5 | 第三頁 |
| 英朗 | 11.59-14.39 | 5.04 | 6.5 | 第三頁 |
● 思域
近日，我們從哈爾濱某經(jīng)銷商處獲悉，思域目前最高可享1.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了9.2折。2019年思域以24.4萬輛的成績?nèi)〉昧巳隉徜N榜第八名的優(yōu)異成績，足以反映了市場對它的認(rèn)可。車輛有1.0T+CVT、1.5T+6MT/CVT動力可供選擇，汽車之家口碑顯示，1.5T車型明顯要更受歡迎?；蛟S正因如此，1.5T車型的優(yōu)惠幅度明顯比1.0T要少，目前部分1.0T車型優(yōu)惠幅度可達(dá)1萬元，1.5T車型僅有0.2萬元。
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI | 11.99 | 10.99 | 1.0 |
| 2019款 180TURBO CVT尚動版 國VI | 12.99 | 11.99 | 1.0 |
| 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI | 13.39 | 12.39 | 1.0 |
| 2019款 220TURBO 手動勁控版 國VI | 12.99 | 12.79 | 0.2 |
| 2019款 220TURBO CVT勁動版 國VI | 13.99 | 13.79 | 0.2 |
| 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 14.59 | 14.39 | 0.2 |
| 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI | 15.59 | 15.39 | 0.2 |
| 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI | 16.99 | 16.79 | 0.2 |
◆車主價格趨勢
以單一車型的價格走勢來看，目前優(yōu)惠幅度處于近期的平均水平。在2019年11月，思域終端成交價依然堅挺，12月開始優(yōu)惠幅度大幅增加，提升了一倍之多，1月份優(yōu)惠幅度進(jìn)一步擴(kuò)大，月均優(yōu)惠超過0.55萬元，但相對大幅的讓利并沒有持續(xù)多久，自1月之后開始回落，并持續(xù)減少，至今只有0.36萬元左右。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
優(yōu)惠幅度不及以往時，消費者經(jīng)常會有“早知道我就**時下單了”的感嘆，但“早知道”之所以可貴，就是因為你沒發(fā)做到。就目前的價格，車主的實際優(yōu)惠幅度依然處于中等水平，可以考慮出手。從以上數(shù)據(jù)對比來看，有兩點需要提醒，一個是經(jīng)銷商公布的優(yōu)惠政策和車主的優(yōu)惠幅度有些許差異，可能要費一些口舌去議價；另一個是不同地區(qū)優(yōu)惠差異較大，您購車時最好多收集當(dāng)?shù)匦畔⑦M(jìn)行比對。
● 雷凌
近日，我們從杭州某經(jīng)銷商處獲悉，雷凌目前最高可享1.10萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了9.1折。在2019年度熱銷榜中，雷凌也是前十名的選手，年銷量21.39萬輛。從經(jīng)銷商公布的價格來看，傳統(tǒng)燃油版與雙擎的優(yōu)惠幅度比較接近，為1.0-1.1萬元。
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2019款 185T CVT進(jìn)取版 國VI | 11.58 | 10.48 | 1.1 |
| 2019款 185T CVT豪華版 國VI | 12.98 | 11.88 | 1.1 |
| 2019款 185T CVT運動版 國VI | 13.38 | 12.28 | 1.1 |
| 2019款 雙擎 1.8H CVT進(jìn)取版 國VI | 13.38 | 12.38 | 1.0 |
| 2019款 185T CVT科技版 國VI | 13.98 | 12.88 | 1.1 |
| 2019款 185T CVT尊享版 國VI | 14.18 | 13.08 | 1.1 |
| 2019款 雙擎 1.8H CVT豪華版 國VI | 14.28 | 13.28 | 1.0 |
| 2019款 雙擎 1.8H CVT運動版 國VI | 14.68 | 13.68 | 1.0 |
| 2019款 雙擎 1.8H CVT科技版 國VI | 15.08 | 14.08 | 1.0 |
| 2019款 雙擎 1.8H CVT尊享版 國VI | 15.28 | 14.28 | 1.0 |
◆車主價格趨勢
車主價格以傳統(tǒng)燃油版為例，不同時期的優(yōu)惠幅度跳躍性很強(qiáng)，0.4萬、0.8萬元的優(yōu)惠情況在反復(fù)出現(xiàn)，最近0.97萬元優(yōu)惠屬于近6個月最高，對消費者來說是個好消息。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
從車主價格來看，目前優(yōu)惠幅度為6個月以來的最高，目前出手是個不錯的時機(jī)。從地域優(yōu)惠來看，一些南方地區(qū)優(yōu)惠幅度明顯要更大，例如廣州作為廣汽豐田的大本營，價格平均優(yōu)惠幅度達(dá)1萬元。另外一點需要注意的是，車主的實際優(yōu)惠幅度沒有經(jīng)銷商曝出的政策高，因此咱們推斷想要高額優(yōu)惠，可能存在店內(nèi)購保險、貸款等捆綁服務(wù)，這點您在購車時需要計算在內(nèi)，避免遇到“羊毛出在羊身上”的優(yōu)惠誤區(qū)。
● 名爵6
名爵6在緊湊型車領(lǐng)域一直以來都保持著一定的關(guān)注度，燃油版全系標(biāo)配1.5T發(fā)動機(jī)，還有插電混動版車型可選。車輛外觀造型運動感十足，是一款主要面對年輕人市場的車型。價格方面，我們以上海地區(qū)一則降價信息作為參考，名爵6全系現(xiàn)金優(yōu)惠額為1萬元，最大折扣率相當(dāng)于9.0折，價格平穩(wěn)。
| 上汽集團(tuán) 名爵6 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2019款 20T 手動星輝版 | 9.68 | 8.68 | ↓1.0 |
| 2019款 20T 自動星輝版 | 10.98 | 9.98 | ↓1.0 |
| 2019款 20T 手動運動版 | 10.98 | 9.98 | ↓1.0 |
| 2019款 20T 自動運動版 | 11.98 | 10.98 | ↓1.0 |
| 2019款 20T 自動Trophy十周年版 | 12.48 | 11.48 | ↓1.0 |
| 2019款 20T 自動超能互聯(lián)版 | 12.78 | 11.78 | ↓1.0 |
| 2019款 20T 手動Trophy高鐵版 | 12.98 | 11.98 | ↓1.0 |
| 2019款 20T 自動Trophy競技版+BOSE音響豪華套裝 | 13.48 | 12.48 | ↓1.0 |
| 2019款 20T 自動Trophy競技版+運動尾排競速套裝 | 13.48 | 12.48 | ↓1.0 |
| 2019款 20T 自動Trophy極智競技版 | 14.98 | 14.48 | ↓1.0 |
◆車主價格趨勢
從車主價格來看，似乎透露出了一些小秘密。4S店報出優(yōu)惠政策1萬元，但車主實際成交要更加實惠，保持在1.7-2.6萬元的優(yōu)惠區(qū)間。目前優(yōu)惠趨勢屬于區(qū)間震蕩，2.4萬元的優(yōu)惠幅度接近6個月以來的最高。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
名爵6各地優(yōu)惠幅度十分的整齊，曝光均為1萬元左右，不過正如剛才所說，車主的實際成交價格要更加實惠。因此，我們作為消費者的老朋友提醒您，議價時不要將1萬元的優(yōu)惠政策作為議價錨點，實際成交價有更多的下探空間，多考察多比對，或許會有不小的驚喜出現(xiàn)。
● 高爾夫
近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，高爾夫目前最高可享3.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.5折。2020款高爾夫在不久前剛剛上市，經(jīng)銷商曝光的優(yōu)惠幅度能和老款車型保持一致讓人有些意外，個人認(rèn)為這或許具備一定的地域特征，下方的數(shù)據(jù)也證明了我的推測。
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2020款 200TSI DSG舒適進(jìn)取版 | 14.13 | 11.13 | 3.0 |
| 2020款 200TSI DSG舒適型 | 14.72 | 11.72 | 3.0 |
| 2020款 280TSI DSG舒適型 | 15.32 | 12.32 | 3.0 |
| 2020款 280TSI DSG豪華型 | 16.52 | 13.52 | 3.0 |
| 2020款 280TSI DSG R-Line型 | 16.92 | 13.92 | 3.0 |
| 2020款 280TSI DSG旗艦型 | 18.02 | 15.02 | 3.0 |
| 2020款 2.0TSI GTI | 23.42 | 20.42 | 3.0 |
◆車主價格趨勢
車主價格顯示，即使是2019款車型，其優(yōu)惠幅度也未能達(dá)到經(jīng)銷商公布的優(yōu)惠級別，因此不排除享受優(yōu)惠需要貸款、保險、店內(nèi)上牌等條件。并且，從下方多地區(qū)經(jīng)銷商處曝光的優(yōu)惠政策來看，個別市區(qū)例如北京的優(yōu)惠幅度明顯大于其它地區(qū)。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
2020款高爾夫于今年2月正式上市，新款高爾夫和高爾夫GTI并沒有針對外觀進(jìn)行很大的升級，主要是全系升級17英寸輪圈，配置上增加頂棚USB接口，全系標(biāo)配倒車影像、全觸控車載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)、電動折疊外后視鏡等。話說回來，升級不多也是升級，并且新款得有新款的堅持，因此，如果您能以與老款相同的優(yōu)惠價格拿下，那真是極好的呢，從經(jīng)銷商處報價來看，存在這種可能。
● 馬自達(dá)3 昂克賽拉
近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，馬自達(dá)3 昂克賽拉目前最高可享3.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.5折，不過細(xì)看表格，大幅優(yōu)惠主要應(yīng)用于老款，年代款越接近當(dāng)下，優(yōu)惠幅度越低。如2019款國VI車型普遍優(yōu)惠在2萬元，而2020款甚至沒有優(yōu)惠。
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2017款 三廂 1.5L 手動舒適型 國VI | 11.29 | 8.09 | 3.2 |
| 2017款 兩廂 1.5L 手動舒適型 國VI | 11.29 | 9.29 | 2.0 |
| 2019款 云控版 三廂 1.5L 自動舒適型 國V | 12.39 | 9.69 | 2.7 |
| 2019款 云控版 兩廂 1.5L 自動舒適型 國V | 12.39 | 9.69 | 2.7 |
| 2017款 兩廂 1.5L 自動舒適型 國VI | 12.39 | 10.39 | 2.0 |
| 2019款 云控版 三廂 1.5L 自動舒適型 國VI | 12.39 | 10.39 | 2.0 |
| 2017款 三廂 1.5L 自動舒適型 國VI | 12.39 | 10.39 | 2.0 |
| 2019款 云控版 兩廂 1.5L 自動舒適型 國VI | 12.39 | 10.39 | 2.0 |
| 2019款 云控版 兩廂 1.5L 自動豪華型 國V | 13.99 | 10.49 | 3.5 |
| 2019款 云控版 三廂 1.5L 自動豪華型 國V | 13.99 | 10.49 | 3.5 |
| 2017款 三廂 1.5L 手動豪華型 國VI | 12.89 | 10.89 | 2.0 |
| 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版 | 11.59 | 11.59 | 0.0 |
| 2019款 云控版 三廂 1.5L 自動尊貴型 國V | 15.09 | 11.59 | 3.5 |
| 2017款 三廂 1.5L 自動豪華型 國VI | 13.99 | 11.99 | 2.0 |
| 2019款 云控版 三廂 1.5L 自動豪華型 國VI | 13.99 | 11.99 | 2.0 |
| 2019款 云控版 兩廂 1.5L 自動豪華型 國VI | 13.99 | 11.99 | 2.0 |
| 2017款 兩廂 1.5L 自動豪華型 國VI | 13.99 | 11.99 | 2.0 |
| 2019款 云控版 兩廂 2.0L 自動豪華型 國V | 14.99 | 12.29 | 2.7 |
| 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版 | 12.69 | 12.69 | 0.0 |
| 2019款 云控版 三廂 2.0L 自動尊貴型 國V | 15.59 | 12.89 | 2.7 |
| 2019款 云控版 兩廂 2.0L 自動豪華型 國VI | 14.99 | 12.99 | 2.0 |
| 2017款 兩廂 2.0L 自動豪華型 國VI | 14.99 | 12.99 | 2.0 |
| 2020款 1.5L 自動質(zhì)悅天窗版 | 12.99 | 12.99 | 0.0 |
| 2019款 云控版 三廂 1.5L 自動尊貴型 國VI | 15.09 | 13.09 | 2.0 |
| 2017款 三廂 1.5L 自動尊貴型 國VI | 15.09 | 13.09 | 2.0 |
| 2019款 云控版 兩廂 2.0L 自動運動型 國V | 15.99 | 13.29 | 2.7 |
| 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版 | 13.59 | 13.59 | 0.0 |
| 2017款 三廂 2.0L 自動尊貴型 國VI | 15.59 | 13.59 | 2.0 |
| 2019款 云控版 三廂 2.0L 自動旗艦型 國V | 16.29 | 13.59 | 2.7 |
| 2019款 云控版 三廂 2.0L 自動尊貴型 國VI | 15.59 | 13.59 | 2.0 |
| 2019款 云控版 兩廂 2.0L 自動運動型 國VI | 15.99 | 13.99 | 2.0 |
| 2020款 2.0L 自動質(zhì)炫版 | 13.99 | 13.99 | 0.0 |
| 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版 | 13.99 | 13.99 | 0.0 |
| 2017款 兩廂 2.0L 自動運動型 國VI | 15.99 | 13.99 | 2.0 |
| 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 | 14.29 | 14.29 | 0.0 |
| 2017款 三廂 2.0L 自動旗艦型 國VI | 16.29 | 14.29 | 2.0 |
| 2019款 云控版 三廂 2.0L 自動旗艦型 國VI | 16.29 | 14.29 | 2.0 |
| 2020款 2.0L 自動質(zhì)豪版 | 15.39 | 15.39 | 0.0 |
| 2020款 2.0L 自動質(zhì)尊版 | 16.89 | 16.89 | 0.0 |
◆車主價格趨勢
不知道大家有沒有這感覺，對于代步級別的車型，這幾年買車若沒優(yōu)惠就覺得自己虧了，更別說加錢提車了，那得是多么的真愛啊，2020款馬自達(dá)3 昂克賽拉讓用戶做到了這點。車主價格信息顯示，去年11月價格優(yōu)惠為負(fù)數(shù)，反映了市場對該車的追捧，之后優(yōu)惠幅度回到正數(shù)，目前約0.29萬元的優(yōu)惠價格幾乎達(dá)到往期峰值。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
從數(shù)據(jù)來看，2020款馬自達(dá)3 昂克賽拉的優(yōu)惠幅度確實不太美麗，介于新款車型外觀都有一定調(diào)整，因此如果您喜歡，就別太考慮優(yōu)惠政策的多少，主要是真沒多少。如果您考慮老款車型，可以嘗試多還還價，根據(jù)經(jīng)驗新款車型上市后，老款車型的價格都會有一定的松動，經(jīng)銷商處的報價也證明了這一點。
● 英朗
近日，我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉，英朗目前最高可享5.04萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了6.5折，大幅優(yōu)惠主要應(yīng)用在傳統(tǒng)燃油車型上，相比之下混動車型的優(yōu)惠力度沒那么可觀，話說回來，新動力車型才剛剛上市不到1個月，能有5位數(shù)的優(yōu)惠已經(jīng)難得了。
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2019款 15T 手動精英型 國VI | 11.59 | 7.53 | 4.06 |
| 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI | 11.89 | 7.73 | 4.16 |
| 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI | 12.89 | 8.38 | 4.51 |
| 2021款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 | 11.99 | 8.6 | 3.39 |
| 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI | 13.59 | 8.83 | 4.76 |
| 2021款 典范 1.5L 自動精英型 | 12.59 | 9.2 | 3.39 |
| 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國VI | 14.39 | 9.35 | 5.04 |
| 2021款 18T 自動輕混動進(jìn)取型 | 11.99 | 10.55 | 1.44 |
| 2021款 18T 自動輕混動精英型 | 12.59 | 11.08 | 1.51 |
◆車主價格趨勢
車主價格顯示，英朗近幾個月的成交價的確有5萬左右的優(yōu)惠，并在近期創(chuàng)下新高接近6萬元。近6個月內(nèi)，該車優(yōu)惠幅度有1萬元的上下波動，對于一款十幾萬元的車來說，我認(rèn)為這種波動有點顯大。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
如果您要選擇傳統(tǒng)燃油車型，當(dāng)下優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了峰值，可以考慮出手。如果您想要選購輕混車型，建議再稍等等，1.5萬和5萬的優(yōu)惠差還是比較大的，個人推測輕混車型的優(yōu)惠幅度會逐漸擴(kuò)大，畢竟它是一款輕混車型，無論是政策優(yōu)勢還是駕駛感受，沒有政策定義的“新能源”車型那么明顯。
★全文總結(jié)：
從近期的價格來看，市場的供求雖然因為疫情有了變化，但優(yōu)惠政策并未因此大幅波動，是因為疫情并未影響價格彈性，白話說市場的低迷主因是大家在家不出門，而不是因為價格不夠美麗，因此各大廠家基本沒有推出特別的優(yōu)惠政策，整體優(yōu)惠趨勢基本保持了以往的特點。在當(dāng)下筆者有一點想要提醒您，目前全球經(jīng)濟(jì)放緩，家庭收益可能也會受到一些影響，所以購車時個人不太提倡超前消費，甚至建議相比以往更保守些，從而保存實力應(yīng)對可能的風(fēng)險。（文/汽車之家 王鶴璇）