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還是缺芯惹的禍!豐田將暫停14家工廠

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從海外媒體獲悉,由于東南亞疫情蔓延導致零部件短缺,豐田汽車將在10月暫停14家日本工廠的生產(chǎn)。

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  “缺芯”在2021年已經(jīng)不是什么新聞了,受半導體短缺的影響,豐田已經(jīng)在9月宣布減產(chǎn),目前看來這一態(tài)勢將持續(xù)到10月。據(jù)悉,豐田汽車計劃在10月份將全球汽車產(chǎn)量削減40%,約33萬輛汽車,其中豐田在日本的汽車產(chǎn)量將削減15萬輛。

  豐田汽車在日本的14家工廠共有28條生產(chǎn)線,其中27條將面臨停產(chǎn)。據(jù)悉,豐田日本田原工廠將讓部分生產(chǎn)線停工8天,該廠主要生產(chǎn)雷克薩斯豪華車。而旗下子公司Toyota Auto Body將關閉日本愛知縣吉原工廠一條生產(chǎn)線11天,該生產(chǎn)線主要生產(chǎn)當下熱門車型:全新蘭德酷路澤,這對于本來就供不應求的蘭德酷路澤來說無異于雪上加霜。

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  豐田集團旗下15家公司與日本各地約41000家公司有業(yè)務往來,包括一些主要的零部件供應商。自豐田9月開始減產(chǎn)以來,這些供應商已經(jīng)暫停生產(chǎn)。豐田正在尋找短缺的零部件的其他供應源,并計劃在11月恢復正常運營。豐田希望在本財年(2021年4月1日至2022年3月31日)盡可能確保產(chǎn)能保持在正常水平。(文/汽車之家 馬艾駿)

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