古德伍德亮相賓利歐陸GT W12 Mulliner

馬艾駿

2022年06月22日 10:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 帶有高度定制屬性的賓利歐陸(參數(shù)|詢價)GT Mulliner一直是賓利引以為傲的豪華象征，如果再給它放上一臺W12發(fā)動機(jī)，那這便是“豪華+速度”的最完美結(jié)合，這就是賓利發(fā)布的歐陸GT W12 Mulliner車型，新車也將在即將開幕的古德伍德速度節(jié)正式亮相。

　　如何區(qū)分歐陸GT的普通版和Mulliner版？名為“Double Diamond”的獨特前格柵是一個顯著的特征，同時你也可以通過車身側(cè)面的銘牌、雙色的后視鏡以及帶有中央懸浮的LOGO的22英寸輪圈來識別它的獨特身份。

　　內(nèi)飾部分，歐陸GT W12 Mulliner的內(nèi)飾為三色設(shè)計，官方提供了8種默認(rèn)配色組合以及88款木紋飾板可供選擇。同時，位于門板、座椅以及內(nèi)飾面板的“鉆石紋”皮革縫線同樣超過400000針縫制，以體現(xiàn)其獨特的尊貴價值。

　　動力方面，經(jīng)過升級的6.0T雙渦輪增壓W12發(fā)動機(jī)將輸出650馬力的最大功率和900�！っ椎姆逯蹬ぞ�，0-100km/h加速時間提升至3.5秒，極速335km/h。底盤方面，歐陸GT W12 Mulliner配備三腔室空氣懸架、電子限滑差速器以及后輪轉(zhuǎn)向等。（文/汽車之家馬艾駿）

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)（也就是硬派），對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化，但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn)，這是一臺非�？烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非常快、非常貴的車，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬，不值。

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