[汽車之家新車首發(fā)] 2022廣州車展正式開幕，在本屆車展上，蘭博基尼Huracán Tecnica車型正式亮相。新車凝聚了蘭博基尼在設計及工程學方面的專業(yè)經驗，擁有極致的駕駛樂趣，定位在Huracán EVO RWD與Huracán STO之間，動力依舊搭載5.2L自然吸氣V10發(fā)動機，0-100km/h加速時間僅為3.2秒。
外觀方面，新車采用了全新的設計，車頭部分的造型靈感來自Sian車型，前包圍兩側三叉形狀的通風開口讓新車看上去更加動感，同時新車還配備了全新的前唇擾流板，進一步增加車頭下壓力。
車身側面，新車依舊呈現楔形車身的設計理念，但相比于普通版Huracán EVO的車身進行了些許改變，中段發(fā)動機散熱進氣開口進行了重新設計，完美的弧線造型也是取自旗下SCV12賽車車型，進一步展現蘭博基尼獨特的設計語言。
車尾部分，新車后發(fā)動機艙蓋采用了全新的設計，并采用了碳纖維材質打造，整體更符合空氣動力學設計；車尾擾流板也采用了尺寸適中的造型，優(yōu)化了尾部空氣動力學的設計，后包圍中央還使用了雙邊共兩出的六邊形排氣尾嘴，尾部擴散器也進行了重新的優(yōu)化。
內飾部分，新車配備了全液晶儀表盤以及帶有換擋撥片的三輻式多功能方向盤，中央通道區(qū)域設置了一排物理按鍵以及縱向布局的內嵌式多媒體顯示屏，其下方還采用了帶有紅色翻蓋設計的一鍵點火開關，整體布局展現出了非常不錯的科技氛圍。
動力方面，新車搭載一臺與Huracán STO相同的5.2升自然吸氣V10發(fā)動機，最大功率640馬力，最大扭矩565?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱以及四驅系統(tǒng)，0-100km/h加速時間僅為3.2秒。此外，新車還采用了重新調校的蘭博基尼LDVI車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、多種駕駛模式和專門調校的懸掛設置，結合后輪轉向和優(yōu)化的制動冷卻系統(tǒng)，讓新車在公路和賽道上擁有更好的駕控表現。（文/汽車之家 畢業(yè)）