下面是白車(chē)身拼接工位的小視頻:
● 總結(jié):
這是一個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)爆發(fā)的時(shí)代,正因?yàn)槿绱耍覀冊(cè)诮稚峡吹搅嗽絹?lái)越多不熟悉的品牌,新創(chuàng)車(chē)企如春筍般冒出。如果從零研發(fā)一套由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等組成的動(dòng)力單元,少說(shuō)要5年以上的時(shí)間,先不說(shuō)做出來(lái)的東西是否成熟、是否能達(dá)到彼時(shí)的主流水平,這個(gè)周期早已讓消費(fèi)者、投資者等到花兒都謝了。純電動(dòng)對(duì)于很多積淀尚薄的中國(guó)車(chē)企來(lái)說(shuō),是一個(gè)“彎道超車(chē)”的好機(jī)會(huì)。
蔚來(lái)汽車(chē)是近些年最早一批將量產(chǎn)車(chē)交付到客戶(hù)手里的新創(chuàng)車(chē)企,依靠江淮方面的人才和經(jīng)驗(yàn),蔚來(lái)很快地踏上了征程。但面對(duì)前方的道路,基于ES8的產(chǎn)品特性,蔚來(lái)選擇了并不那么好走的路,即采用了96。4%鋁合金作為車(chē)身材料,這比捷豹XFL、凱迪拉克CT6的鋁合金含量比值更高。這一期我們?cè)谖祦?lái)工廠(chǎng)里走了一半,看到了從一塊塊鋁板變成白車(chē)身的過(guò)程。下一期我們繼續(xù)前行,為您帶來(lái)車(chē)身涂裝和總裝的故事,看看這輛純電動(dòng)汽車(chē)最終是如何下線(xiàn)的?關(guān)于蔚來(lái)ES8,有您向了解的問(wèn)題歡迎大家在評(píng)論區(qū)里留言討論。(文 汽車(chē)之家 夏志猛 攝影 郭楓 劉寶生)
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