[汽車(chē)之家 概念車(chē)實(shí)拍] 在2019上海車(chē)展前夕的斯柯達(dá)品牌日活動(dòng)中，斯柯達(dá)帶來(lái)了旗下首款純電動(dòng)概念車(chē)——VISION iV。
該車(chē)于3月份結(jié)束的2019日內(nèi)瓦車(chē)展上剛剛?cè)蚴装l(fā)，此次為亞洲首次亮相。據(jù)了解，斯柯達(dá)將基于該車(chē)推出量產(chǎn)車(chē)型，它或?qū)⒃?020年正式發(fā)布。
VISION iV的外觀非常運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)風(fēng)格源自波西米亞水晶切割工藝帶來(lái)的靈感，車(chē)頭的線條清晰，甚至有些肌肉車(chē)的感覺(jué)蘊(yùn)含其中。
斯柯達(dá)汽車(chē)首席設(shè)計(jì)師Oliver Stefani表示：“盡管該車(chē)是一輛純電動(dòng)概念車(chē)，但依舊保持著斯柯達(dá)的DNA?！眰鹘y(tǒng)的前中網(wǎng)造型有著很高的辨識(shí)度，由左右前燈組延伸而來(lái)的貫穿式燈帶，將前中網(wǎng)分為上下兩層。
直瀑式的前中網(wǎng)加入了LED流水燈的設(shè)計(jì)，是其看上去跟像是正在流動(dòng)的“瀑布”，也比較有未來(lái)感。前LOGO和LED燈帶內(nèi)部的暗紋設(shè)計(jì)，也是緣于水晶切割工藝的靈感。
該車(chē)側(cè)面的造型比較飽滿，整體造型設(shè)計(jì)為跨界轎跑風(fēng)格。車(chē)身尺寸方面，這臺(tái)車(chē)長(zhǎng)/寬/高分別為4665/1962/1613mm，軸距為2765mm。
該車(chē)還采用了時(shí)下比較流行性的流媒體外后視鏡和無(wú)門(mén)把手得設(shè)計(jì)，欲將空氣動(dòng)力方面的效果做到極致。
22英寸的大尺寸輪圈也采用了全封閉式的設(shè)計(jì)，造型比較復(fù)雜，同時(shí)也顯得侵略性十足。
充電口設(shè)計(jì)于右后翼子板處，據(jù)斯柯達(dá)透露，快充30分鐘能將電量充至80%，但初始電量并未告知；而該車(chē)的慢充時(shí)間暫未公布。
Oliver Stefani在對(duì)車(chē)尾的設(shè)計(jì)語(yǔ)言解讀時(shí)提到：“在車(chē)尾造型方面，仍然遵循著源自波西米亞水晶切割工藝帶來(lái)的靈感。”不過(guò)，相比車(chē)頭有種化繁為簡(jiǎn)之后的效果，沒(méi)有了繁雜的“切割工藝”線條，但整體仍然比較厚實(shí)。
LED光源的C字形尾燈和可發(fā)光的品牌英文字母不僅給人以前衛(wèi)的設(shè)計(jì)感，又為該車(chē)提升了辨識(shí)度。
后包圍上貫穿式的燈帶不僅使車(chē)尾更加醒目，而且在視覺(jué)效果上增加了車(chē)身的寬度。底部的擴(kuò)散器也預(yù)示著該車(chē)在運(yùn)動(dòng)方面有所特長(zhǎng)。
對(duì)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)是該車(chē)的一大亮點(diǎn)，在運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主的外觀設(shè)計(jì)上，增添了一絲絲復(fù)古的意味。
斯柯達(dá)VISION iV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而又不失設(shè)計(jì)感，整體風(fēng)格顯得很前衛(wèi)，多層式的中控臺(tái)視覺(jué)效果出眾，這樣的設(shè)計(jì)也將運(yùn)用在未來(lái)斯柯達(dá)其它量產(chǎn)車(chē)型上。
方向盤(pán)采用了全新的兩輻式設(shè)計(jì)，駕駛者可在方向盤(pán)上選擇駕駛模式。儀表盤(pán)為全液晶儀表，不過(guò)尺寸不大，但也包含了電量、剩余里程、擋位、車(chē)速以及車(chē)輛狀態(tài)等信息。
大尺寸的中控屏也是給人滿滿的未來(lái)感。在中控臺(tái)的下方，還配有無(wú)線充電功能，由此也可以看出隨著手機(jī)無(wú)線充電時(shí)代的來(lái)臨，該功能在乘用車(chē)上的運(yùn)用可能會(huì)更加普遍。
另外，VISION iV 概念車(chē)還能夠通過(guò)監(jiān)測(cè)駕駛員的眼部運(yùn)動(dòng)和心率，來(lái)判斷駕駛員注意力是否集中，是否處于危險(xiǎn)狀態(tài)，并在必要的時(shí)候自動(dòng)控制車(chē)輛完成安全?？?。
VISION iV基于大眾最新MEB純電動(dòng)平臺(tái)打造，動(dòng)力電池安裝于車(chē)身底部，電量為83kWh，在WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下其最大續(xù)航里程可達(dá)500km。
動(dòng)力方面，VISION iV由位于前橋和后橋上的雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，官方公布動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為226kW（306Ps），0-100km/h加速時(shí)間僅為5.9秒。
斯柯達(dá)VISION iV概念車(chē)是該品牌邁向電動(dòng)出行的重要一步，斯柯達(dá)計(jì)劃于2020年，在全球范圍內(nèi)推出10余款電動(dòng)車(chē)型，未來(lái)還將投資20億歐元用于研發(fā)新能源技術(shù)和發(fā)展新的移動(dòng)出行服務(wù)。（文/圖 汽車(chē)之家 許博）
