[汽車(chē)之家 技術(shù)拆解] 介于純?nèi)加秃图冸娭g的混動(dòng)由于補(bǔ)能靈活的特性,滿足了那些想要兼顧長(zhǎng)續(xù)航&低能源費(fèi)用多種需求相互交織的用戶。混動(dòng)形式如今也可謂是百花齊放,其中增程式混動(dòng)似乎正在變得越來(lái)越流行。哪吒汽車(chē)旗下的哪吒S(參數(shù)|詢價(jià))不僅是該品牌唯一的四門(mén)轎車(chē)車(chē)型,也是目前唯一的既有純電,又提供增程混動(dòng)版本的車(chē)型。增程混動(dòng)版在修長(zhǎng)的造型下究竟隱藏著哪些技術(shù)?今天哪吒汽車(chē)CEO張勇親自把一臺(tái)車(chē)打散了,給大家看到各個(gè)子系統(tǒng)真實(shí)的面貌。
哪吒S基于自研的山海平臺(tái)打造,該平臺(tái)官方稱是其首個(gè)集高安全、高拓展性、高智能以及環(huán)境友好于一體的全棧自研的智能安全汽車(chē)平臺(tái)。哪吒S的科技實(shí)力不僅體現(xiàn)在動(dòng)力上,車(chē)身上也有不少亮點(diǎn)。先來(lái)看下動(dòng)力部分吧,該車(chē)型分為純電版和增程混動(dòng)版,這次拆解的是一臺(tái)增程車(chē)型,動(dòng)力部分主要分為增程器、動(dòng)力電池、電機(jī)電控等多個(gè)系統(tǒng)。
哪吒S增程版采用前橫置增程器+后置電機(jī)的布局,增程器為一臺(tái)1.5升自吸四缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用橫置布局。打開(kāi)前機(jī)艙來(lái)看似乎與傳統(tǒng)的PHEV乃至燃油車(chē)并沒(méi)有任何不同,但是這臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與四個(gè)車(chē)輪完全沒(méi)有任何物理上的連接,所以我們透過(guò)前輪拱是看不到任何傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的。
整個(gè)底盤(pán)大部分都被電池覆蓋,三個(gè)配置分別配備磷酸鐵鋰或三元鋰電池,1160版容量43.9kWh,電池與電機(jī)之間后排座椅下方的空間還塞下了一個(gè)45升的油箱,滿電狀態(tài)下CLTC純電續(xù)航310公里,滿油滿電的最大續(xù)航1130公里,出門(mén)在外完全不存在里程焦慮的問(wèn)題。
整車(chē)的驅(qū)動(dòng)靠的是布置在后橋的170千瓦永磁同步電機(jī),電機(jī)供應(yīng)商為中車(chē)浩夫爾,體積極小,對(duì)于后備廂可以說(shuō)幾乎不占用任何空間。另外我們可以看到電機(jī)通過(guò)多根鋁制連桿與后橋副車(chē)架相連,向后的連桿與后橋的連接點(diǎn)采用液壓懸置,一定程度上能夠降低振動(dòng)。
哪吒S底盤(pán)與車(chē)身設(shè)計(jì)相當(dāng)注重運(yùn)動(dòng)化,整車(chē)造型動(dòng)感十足,風(fēng)阻系數(shù)僅0.216Cd,加上四車(chē)門(mén)無(wú)框式設(shè)計(jì),整車(chē)就是一副轎跑車(chē)的模樣。另外底盤(pán)設(shè)計(jì)也極其注重性能,車(chē)身關(guān)鍵框架上的熱成型鋼共有23件,重量占比29.3%。車(chē)身框架采用三縱七橫的設(shè)定,扭轉(zhuǎn)剛度可達(dá)34000!っ/度。懸架方面,除了后輪驅(qū)動(dòng)之外,前后懸架采用的是前雙叉臂后五連桿的組合,多活塞制動(dòng)系統(tǒng)等設(shè)備也都給安排上了。
智能方面,增程版兩款高配車(chē)型標(biāo)配的是NETA PILOT 2.5輔助駕駛系統(tǒng),涵蓋兩塊地平線征程3芯片、17顆雷達(dá)以及5個(gè)攝像頭,可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的輔助功能。當(dāng)然如果選擇純電版的高配車(chē)型,比如650 AWD版或是715激光雷達(dá)版,NETA PILOT系統(tǒng)分別升級(jí)到3.0或4.0版本,分別對(duì)應(yīng)雙德州儀器TDA4芯片(650 AWD版的3.0系統(tǒng))和ADC高性能計(jì)算平臺(tái)(715激光雷達(dá)版的4.0系統(tǒng)),輔助功能也更加強(qiáng)大。
文章總結(jié):
補(bǔ)能靈活且沒(méi)有里程焦慮的增程混動(dòng)版哪吒S首先滿足的就是用戶的長(zhǎng)途用車(chē)或者短途低能源成本兩種需求,而在此基礎(chǔ)上,哪吒S的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)與設(shè)定更是進(jìn)一步激發(fā)了用戶可能偶爾迸發(fā)出來(lái)的興趣,體驗(yàn)一次暢快的駕控樂(lè)趣。這種所有性格都能兼顧到的車(chē)型還不來(lái)體驗(yàn)一把?(文/圖 汽車(chē)之家 朱力神)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: