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[汽車之家 改裝] 近日，Hofele Design發(fā)布了旗下奧迪旗艦A8的改裝方案，取名“SR8”，從名字上，我們就能窺見這輛怪獸的名堂。

SR8安裝了一套相當進取的外觀套件，前包圍略有一點RS5的影子，后包圍也特別設計了下擾流，排氣尾段更改為更加性能化的四出口制品。

輪圈搭配比較特殊，前輪為20寸、寬度9J制品，后輪22寸、寬度10J，通過電子懸掛控制，車身可以進行40mm幅度的高低調整。當然，這套電子設備只允許在70公里時速以下進行工作，奧迪宣稱，超過70公里時速之后，懸掛取向會自動調整為偏舒適和安全。

Hofele為這輛威武的作品提供兩個方案，汽油版4.2升V8 FSI發(fā)動機被推至372匹至390匹不等，柴油版輸出為350匹至390匹不等，扭矩從原來800 N?m增加至900 N?m。

點評：外觀值得借鑒。動力部分，鑒于國內油品，還有待考量。（編譯/汽車之家 劉玨輝）

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