有人說(shuō)這只是個(gè)有錢(qián)人的游戲，就是比比看誰(shuí)快，但我告訴你，這里的門(mén)道真的很復(fù)雜，整個(gè)賽事章程得到了國(guó)際汽聯(lián)的審查，從比賽編排來(lái)看，這不亞于那些國(guó)際汽車(chē)賽事。相比于其它賽事而言，這場(chǎng)比賽的看點(diǎn)則更加豐富些，比如熊龍和李英健的較量，再比如以專(zhuān)業(yè)車(chē)手身份參加的韓寒能否適應(yīng)大馬力中置后驅(qū)車(chē)，但從大家的熱情來(lái)看，他們更為關(guān)注郭富城，無(wú)論是他還是他的賽車(chē)。之前提到的，唯一女車(chē)手張冉因在比賽中的表現(xiàn)并不很搶眼，漸漸被人們所忽視，但在之后的比賽中，她又用非專(zhuān)業(yè)組第3名的成績(jī)來(lái)證明了自己的價(jià)值。

（因?yàn)椴荒艿竭_(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，所以上下這兩張圖都是對(duì)著電視拍攝的，請(qǐng)各位網(wǎng)友見(jiàn)諒）

　　在發(fā)車(chē)前，郭富城的88號(hào)賽車(chē)周?chē)�聚集了大量前�?lái)拍照的人，我從天王的面目表情來(lái)看，他對(duì)不斷閃爍的閃光燈有些反感，畢竟，賽前調(diào)整心態(tài)是很重要的，看來(lái)這情景讓他分心了。在隨后的比賽中，或許正是受了此前的影響，郭富城在心態(tài)上有些急躁，在一個(gè)并不難處理的彎道中，因車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致賽車(chē)失控，賽車(chē)在撞墻后彈回了賽道，由于事故車(chē)輛處于彎道盲區(qū)，緊隨其后的99號(hào)賽車(chē)做出了緊急避讓的動(dòng)作，無(wú)奈沖出賽道致使車(chē)輛嚴(yán)重受損被迫退賽。而郭富城的88號(hào)賽車(chē)由于車(chē)頭受損嚴(yán)重，從電視畫(huà)面上來(lái)看，有大量的冷卻液從水箱處如泄洪般流到了賽道上。（回顧比賽戰(zhàn)況，請(qǐng)點(diǎn)擊這里）

　　為了減少遺撒的冷卻液對(duì)后續(xù)比賽的影響，場(chǎng)地工作人員用土將其掩蓋，這樣的效果似乎并不好，因?yàn)橥窘?jīng)這一路段時(shí)正是賽車(chē)出彎后加速的最佳時(shí)機(jī)，賽車(chē)受到的橫向加速度依然很大，很容易就會(huì)造成輪胎的打滑，如處理不及，賽車(chē)極易失控。

◆ 6月2日 15：00韓寒參加了奧迪R8 LMS杯的比賽，此前他剛剛完成了CTCC的比賽，他也是這個(gè)周末唯一一個(gè)一手托兩家的車(chē)手

　　奧迪R8 LMS杯的比賽與CTCC的比賽在當(dāng)天是穿插著進(jìn)行，所以，這也有機(jī)會(huì)讓韓寒同時(shí)參加兩個(gè)賽事。

　　韓寒以“新人”的身份參加了本站奧迪R8 LMS杯的比賽，這并沒(méi)有妨礙他參加同天開(kāi)戰(zhàn)的CTCC比賽，換上不同涂裝的比賽服，韓寒便完成了不同角色的轉(zhuǎn)換，在我看來(lái)，他是這個(gè)周末最為忙碌的車(chē)手，密集的比賽安排并沒(méi)有影響到他的發(fā)揮，首次駕駛奧迪R8 LMS賽車(chē)的它就取得了第5名的成績(jī)。而在CTCC賽場(chǎng)上，被罰至15位發(fā)車(chē)的韓寒一路過(guò)關(guān)斬將，最終奪得CTCC珠海站的冠軍。（想了解CTCC珠海站韓寒如何逆轉(zhuǎn)奪冠，請(qǐng)點(diǎn)擊這里）

　　在排位賽里，韓寒的運(yùn)氣并不好，由于賽車(chē)故障，它的6號(hào)賽車(chē)最終是被工作人員推回了維修車(chē)間，維修技師檢查了點(diǎn)火系統(tǒng)并排除了故障。不過(guò)在維修過(guò)程中出現(xiàn)了一個(gè)小花絮，一名維修技師在拆卸點(diǎn)火線(xiàn)圈時(shí)遇到了些麻煩，能看得出他當(dāng)時(shí)的心里因此而感到很煩躁，或許是帶著手套操縱扳手有些別扭，但即便是摘下了手套，那顆小小的螺絲也還是沒(méi)有擰下來(lái)，不得已搬來(lái)了救兵。