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布局4大平臺(tái) 愛馳谷峰談中長期產(chǎn)品規(guī)劃

2019-07-1828.1萬0

愛吾心評(píng)論：
可以來上饒吾悅店看車?yán)瞇搞怪][搞怪]
新世代說| 何小鵬：造車將迎來3大拐點(diǎn)

2020-06-223.5萬0

武漢車友4775160評(píng)論：
等你制造技術(shù)積累十年，才考慮買
智能大屏背后康林松解讀奔馳未來理念

2021-01-127.4萬0

vergil_Yu評(píng)論：
哥們，討論歸討論，人身攻擊沒必要[嘿嘿]
樂道L60如何攻克“合資最后的堡壘”？

2024-09-181.9萬0

隔壁小王初長成評(píng)論：
總比那些天天吹快充不建樁的強(qiáng)多了。
創(chuàng)變談丨陳思英：領(lǐng)克品牌的入圈和破圈

2021-09-012.5萬0

嚯嚯的北北評(píng)論：
降成本[ahl_壞笑]
購車零距離丨走進(jìn)廣汽傳祺標(biāo)桿4S店

2019-11-132.4萬0

like柴犬評(píng)論：
傳祺的服務(wù)態(tài)度沒的說，在中國品牌中連續(xù)4年售后滿意度第一，連...
嵐圖盧放：關(guān)注效率不搞自殺式發(fā)展

2023-09-012.8萬0

過期的昵稱評(píng)論：
燃油車發(fā)展了多少年？自家發(fā)動(dòng)機(jī)出色的有幾家？電瓶汽車才出來幾...
創(chuàng)變談|張卓：比亞迪海洋網(wǎng)將推3款新車

2023-01-045.8萬0

江南遠(yuǎn)帆評(píng)論：
亂七八糟的車型，土里土氣的造型，奇奇怪怪的名字，實(shí)在是對比亞...
長安汽車狄智睿：智能化才是真正下半場

2024-04-2729070

翱翔的思路評(píng)論：
本來都談好價(jià)格了，準(zhǔn)備訂車了，萬幸沒定啊，差點(diǎn)和第一批車主一...
車商談|后疫情時(shí)代的“�！迸c“機(jī)”

2020-04-032.6萬0

趙芬88888888評(píng)論：
在哪里可以0首付0利息呢
緣分還是執(zhí)念對話華晨總工程師高衛(wèi)民

2019-08-1041.9萬0

ZZY1817評(píng)論：
華晨的純國產(chǎn)品牌的改革需要建立在廣泛市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，明確消...
對話上汽大眾，“賈俞組合”回應(yīng)一切

2024-05-112.0萬0

HZ車友0948184評(píng)論：
其實(shí)講得還不錯(cuò)，但是重點(diǎn)看成效。
對話長城炮皮卡市場將有百萬增量空間

2024-05-071.5萬0

飛行家V6評(píng)論：
如果皮卡沒有15年報(bào)廢和進(jìn)城限制，長城一定會(huì)成為國內(nèi)汽車品牌...
2小時(shí)回答140個(gè)問題：李斌的預(yù)期與遺憾

2023-12-161.6萬0

GreenTech2016評(píng)論：
阿賢們的思維怎么那么奇特呢？800V不普及，難道普及換電？真...
對話楊大勇：奔騰如何穩(wěn)營銷/推新車

2020-02-143.5萬0

fuxianwen66評(píng)論：
理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感
銷量翻番齊凱解讀華晨集團(tuán)2025新規(guī)劃

2020-09-181.5萬0

問題在哪里評(píng)論：
十三五的牛又在耳畔，十四五的牛就來了。十三五的計(jì)劃是集團(tuán)15...
以“凡爾賽”之名重新認(rèn)識(shí)東風(fēng)雪鐵龍

2021-10-011.4萬0

無錫車友9639524評(píng)論：
是的，要形成競爭，不然某些車把中國人當(dāng)傻瓜，車輛簡配專供中國...
e-POWER如何落地中國？對話日產(chǎn)高層

2019-09-0241.2萬0

華系吹勿擾評(píng)論：
PHEV？？？？？你去找充電樁去吧，我們不想充電
NOA智駕系統(tǒng)發(fā)布吉利智能化進(jìn)入加速區(qū)

2022-10-141.2萬0

彡癸評(píng)論：
支持國產(chǎn)，希望國產(chǎn)越做越好
對話陳賜靚：哪吒要讓高端產(chǎn)品大眾化

2022-08-092.0萬0

搗漿糊5561評(píng)論：
哪吒售前售后都跟不上。售前綁定保險(xiǎn)綁定上牌綁定保養(yǎng)維修。違法...
沈暉：威馬劍指首家實(shí)現(xiàn)盈利的新造車企

2019-07-1821.3萬0

雪海風(fēng)飄評(píng)論：
什么時(shí)候能到手EX6呢，今年有戲嗎？
非常觸店：愛馳“三步走”打開市場

2020-05-1884380

玉溪車友7709655評(píng)論：
口碑，價(jià)格換未來�。∮炔灰�，能收支平衡就OK!
奇瑞李學(xué)用：風(fēng)云序列明年挑戰(zhàn)20萬年銷

2023-11-2194850

重慶車友2906024評(píng)論：
價(jià)格合理可以考慮，貴了不是老百姓想要的，有錢的會(huì)選些奔馳寶馬...
車商談|沖銷量保利潤 4S店的年終大考

2019-12-023.2萬0

隨風(fēng)飄搖的荷蘭花評(píng)論：
我們這邊上汽大眾太牛氣，一汽大眾不錯(cuò)服務(wù)態(tài)度很好，福特真的有...
現(xiàn)代汽車印庸壹：將重塑在華品牌認(rèn)知，性能車絕不是配置堆砌

2025-08-3175720

ckkko評(píng)論：
性能車絕不能靠吃泡菜成長[ahl_酷]
東風(fēng)集團(tuán)主力軍，靠的是這三張“牌”？

2025-08-121.6萬0

apxtsrtruce評(píng)論：
[ahl_吃瓜]原來如此?
營銷老將李東春加入，iCAR要做“奇瑞的小米”

2025-08-311.6萬0

東莞車友2281948評(píng)論：
不好好造車抓營銷[ahl_666][ahl_666][a...
車商談 |人工智能如何解決4S店賣車難？

2019-10-0917.5萬0

之家車友5729329評(píng)論：
日產(chǎn)車智聯(lián)怎樣才能更換手機(jī)號(hào)碼？之前綁定的手機(jī)號(hào)沒用了。
車商談|重回車市拼殺 4S店如何決戰(zhàn)2020

2020-04-304.6萬0

上海車友5480004評(píng)論：
江浙滬一手新房有要了解的嗎？ 37萬到2.15億的。
變革之戰(zhàn) 突圍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域博世憑什么?

2019-01-191.0萬0

桂林車友4824070評(píng)論：
汽車不經(jīng)過預(yù)熱就行駛二十分鐘左右后就很容易兩前輪大熱剎車抱死...

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