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i車商二手車之家

汽車之家對(duì)話廣汽豐田大竹仁副部長(zhǎng)

2012-11-1322140

ling493213評(píng)論：
送測(cè)的表好，不代表你買的好啊，去鄭州日產(chǎn)看看你再說(shuō)日本車好不...
領(lǐng)克穆軍：每年至少投放兩款全新產(chǎn)品

2023-08-2838900

agugwprkg4j評(píng)論：
領(lǐng)克07應(yīng)該是個(gè)跑銷量的猛車
東風(fēng)風(fēng)行曾清林：明年推全新新能源品牌

2023-11-201.1萬(wàn)0

含笑半步癲大G評(píng)論：
V9再不上市還賣個(gè)球啊！
對(duì)話孫鋒：二手車將成車市重要盈利點(diǎn)

2020-01-011.3萬(wàn)0

吃玉米的豬豬俠ing評(píng)論：
為什么汽車廠家不像特斯拉一樣透明式官網(wǎng)下單店里提車呢？
做咖啡不做白開水領(lǐng)克品牌高層專訪

2024-09-0935370

維四評(píng)論：
領(lǐng)克Z10，電動(dòng)轎車新選擇
芯動(dòng)2020+綠芯戰(zhàn)略是榮威向上突破口

2019-11-2141110

ak9y2gwki35評(píng)論：
這個(gè)車的油箱算30L吧，這個(gè)混動(dòng)車是百公里1.4L，那意思是...
對(duì)話蔚來(lái)李斌：走過(guò)最“慘”，只有更難

2020-09-281.1萬(wàn)0

陸沖初階玩家評(píng)論：
李斌加油！看好蔚來(lái)！顏值最高的新能源品牌
寶駿于健：享境雖然是12萬(wàn)—15萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品，卻有越級(jí)享受

2025-04-2415230

霸道的小草評(píng)論：
還可以吧？要是再便宜1萬(wàn)就好。
smart易寒：主力產(chǎn)品將更新?lián)Q代，助力下半年銷量再上新臺(tái)階

2025-04-2548460

wakin4994096評(píng)論：
中低配，電機(jī)功率都降了，毫無(wú)誠(chéng)意[ahl_打盹]
戚曉暉：智能化研發(fā)優(yōu)先考慮中國(guó)市場(chǎng)

2024-04-2637060

Temerario評(píng)論：
先研發(fā)兩款不帶顆粒捕捉器的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)再說(shuō)。
智己展示線控AI概念艙，李微萌：Q4新車前后轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)線控

2025-04-2515990

傻大牛評(píng)論：
這文章越讀，越覺得自己剛提的2025款LS6不香了。其他的都...
車展對(duì)話賽力斯汽車CMO張正源等高管

2021-04-2156950

烏魯木齊車友1798400評(píng)論：
這個(gè)底盤增程式技術(shù)源自硅谷，說(shuō)實(shí)話比2.0版本的比亞迪要強(qiáng)，...
【快訊|寧德時(shí)代首席制造官：最遲到2

2022-05-2577580

車友5810341評(píng)論：
死恰爛飯的!吹死牛批!先把遼寧號(hào)動(dòng)力換了,然后換殲20,順便...
北京車展：對(duì)話PSA集團(tuán)CEO唐唯實(shí)先生

2014-04-2588070

chichu評(píng)論：
PSA在歐洲是第二大車企，雖然在中國(guó)半死不活，但是PSA的柴...
董玉東：未來(lái)歐拉將進(jìn)軍100個(gè)國(guó)家地區(qū)

2024-04-2816230

泰山吉祥評(píng)論：
吹牛B，黃色配色奇丑無(wú)比。
廣州車展訪：訪廣州永佳店副總經(jīng)理趙超

2013-11-253950

暫無(wú)評(píng)論
Hi4/智駕系統(tǒng)將陸續(xù)上車魏牌高層專訪

2024-04-2854050

xhmlb評(píng)論：
老款就是價(jià)定高了，都什么年代了，還搞個(gè)保價(jià)協(xié)議
全新產(chǎn)品明年問(wèn)世名爵汽車高層專訪

2023-11-2239960

金華車友9632642評(píng)論：
MG啥時(shí)候出黑標(biāo)suv？
MC20開創(chuàng)新紀(jì)元訪瑪莎拉蒂中國(guó)薄嘉銘

2020-09-2487300

杭州車友4268751評(píng)論：
車是好車營(yíng)銷套路是垃圾
廣州車展訪：安迪嘉北京汽車總經(jīng)理李斌

2013-11-257110

廣州車友6007176評(píng)論：
李斌這個(gè)人我聽說(shuō)過(guò)。很權(quán)威的說(shuō)
對(duì)話：雪佛蘭品牌市場(chǎng)傳播高級(jí)經(jīng)理徐華

2012-04-231.6萬(wàn)0

尋車中2010評(píng)論：
雖然邁瑞寶降價(jià)了，但是如果2.0豪華版的增加ESP 剎車輔...
風(fēng)神L7純電發(fā)布王鵬：會(huì)推更多新能源

2024-08-3026510

鄭州車友6107617評(píng)論：
王鵬展示自信風(fēng)神L7，新能源轉(zhuǎn)型成功
古惠南: 發(fā)展電池技術(shù)不是要排除供應(yīng)商

2022-03-2723340

可樂(lè)薯?xiàng)l評(píng)論：
非常友好，感覺性能不錯(cuò)
對(duì)話林肯中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷副總經(jīng)理林愷音

2017-01-184.8萬(wàn)0

柳州車友4740490評(píng)論：
30-40歲的看起來(lái)也可以了...要求不要太高...再說(shuō)現(xiàn)在...
成都車展對(duì)話李學(xué)用：看好輕越野市場(chǎng)

2023-08-3129020

圣_徒評(píng)論：
SUV和越野車不是一種車型
高政浩：東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)持燃油車和新能源“兩條腿走路”

2025-04-2530050

太原車友9700976評(píng)論：
一切以用戶利益為核心，值得信賴
高端小車如何具象化螢火蟲給出答案

2025-04-2123880

黃紫魁評(píng)論：
金池長(zhǎng)老的審美確實(shí)和一般人不一樣�；蛘哌@樣說(shuō)：我們大部分人的...
車商談|用戶持幣待購(gòu) 4S店如何智慧破冰

2019-09-272.9萬(wàn)0

vvk19231評(píng)論：
主要是靠?jī)r(jià)格透明，省會(huì)經(jīng)銷商電話報(bào)價(jià)低于其他城市，銷量占全省...
徐向陽(yáng)教授：傳統(tǒng)技術(shù)的智能化很關(guān)鍵

2019-03-0115650

車托水軍之家評(píng)論：
三大件還弄不好，凈整這沒用的
對(duì)話合創(chuàng)楊穎：開啟轎車+SUV并行新格局

2022-08-2833220

西內(nèi)1066評(píng)論：
這性價(jià)比還是可以的，尤其內(nèi)飾確實(shí)高端

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