在試駕過程中，銳程CC的配置表現(xiàn)令人印象深刻。

無論是裝配工藝還是選材用料，都超出其價格級別標(biāo)準(zhǔn)，甚至對比合資企業(yè)同級別車型都有一定優(yōu)勢。該車在隔音和震動控制方面表現(xiàn)出色，怠速噪音控制在36.5分貝，正常行駛時車內(nèi)非常安靜。需要注意的是，如果油門過于急促，發(fā)動機的聲浪會變得明顯，但總體而言，只要駕駛得當(dāng)，銳程CC的行駛體驗依然非常平順和安靜。

空間方面，銳程CC同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)橫向空間寬裕，筆者171cm的身高在前排寬松模式下調(diào)節(jié)后，后排仍有約20cm的膝部空間。后排座椅的乘坐體驗舒適，座椅填充柔軟且支撐力適中，綜合體驗屬于這一級別車型中的佼佼者。

此外，銳程CC在智能配置方面也表現(xiàn)出色。試駕的最高配車型配備了360°泊車輔助、前排座椅通風(fēng)、加熱、Autohold電子手剎、10.25英寸中控屏、全景天窗、空氣凈化自動空調(diào)、ACC自適應(yīng)巡航等配置。車內(nèi)設(shè)計簡潔大方，實體按鍵的保留使得操作更加便捷。

動力方面，銳程CC采用1.5T發(fā)動機搭配愛信6AT變速箱，整體匹配令人滿意。正常駕駛狀態(tài)下，車輛感覺輕快而平順，油耗表現(xiàn)也較為出色，百公里油耗在7升左右。然而，在山路駕駛過程中，過于激烈的加速可能會導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)一些頓挫和延遲，但總體上還可以接受。

總的來說，銳程CC憑借其全面的配置、出色的駕駛體驗和合理的定價策略，成為了一款值得推薦的車型。如果您正在尋找一款動力表現(xiàn)均衡、購置及使用成本相對較低且具有智能及安全配置的車輛，那么銳程CC是一個不錯的選擇。