柴油車尾氣的解決方法：

一般柴油車尾氣的檢測會包括煙度，也就是K值，以及車輪功率。如果煙度和輪功率不達(dá)標(biāo)，可以在燃油中加入清洗劑，在潤滑油中加入修復(fù)劑；如果煙度達(dá)標(biāo)但輪功率不達(dá)標(biāo)，可以適當(dāng)調(diào)高噴油量，同時可以在燃油中加入清洗劑，降低煙度值；如果車輪功率達(dá)標(biāo)，但排放值不達(dá)標(biāo)，這種情況相對容易解決，可以嘗試在潤滑油中加入小炎靈等清洗劑和修復(fù)劑。

如果柴油車排放值嚴(yán)重超標(biāo)，就要檢查噴油嘴或氣缸是否嚴(yán)重磨損或積碳，要及時清洗或更換零件。在使用柴油車的時候，也要注意不要使用一些劣質(zhì)燃油，要注意車上的三元催化器是否損壞。

此外，火花塞點火能量不足，混合氣不能完全燃燒，會導(dǎo)致尾氣中HC含量超標(biāo)。另外，燃油噴嘴霧化不好，混合氣太濃，都會導(dǎo)致尾氣過不去。通過更換火花塞和清潔燃油噴嘴可以解決問題。

日常生活中也要注意車輛的保養(yǎng)，使用車輛時零件的損壞也會導(dǎo)致車輛零件失效，尾氣排放不合格。定期保養(yǎng)和及時修復(fù)問題部件是解決柴油車尾氣問題的關(guān)鍵。