寶馬車確實(shí)有手動(dòng)擋的車型。
像寶馬M4、寶馬M2、寶馬1系和進(jìn)口3系等都提供手動(dòng)擋版本。手動(dòng)擋車型具有許多優(yōu)點(diǎn),首先,價(jià)格方面它相對(duì)自動(dòng)擋車型更加實(shí)惠。其次,技術(shù)成熟且可靠性高,維修和保養(yǎng)成本也較低。此外,因?yàn)橥耆蕾嚈C(jī)械結(jié)構(gòu),沒(méi)有電子輔助,所以故障率較低。
在駕駛體驗(yàn)上,手動(dòng)擋車型在市區(qū)內(nèi)行駛有明顯優(yōu)勢(shì)。提前升檔起步和加速更快,還能滑行省油,操控性出色,特別適合駕駛愛(ài)好者。不過(guò)目前在售的寶馬車型中,手動(dòng)擋的選擇相對(duì)較少。比如,3系第七代開(kāi)始就取消了手動(dòng)擋選項(xiàng),但寶馬M2在海外市場(chǎng)依然有手動(dòng)擋版本。
以寶馬M2為例,外觀獨(dú)特,前臉?lè)秸?,雙腎格柵、前保險(xiǎn)杠等設(shè)計(jì)獨(dú)特。車身側(cè)面線條流暢,低趴且有寬體效果。車尾碳纖維車頂、小鴨尾、擴(kuò)散器和雙邊四出排氣,彰顯激進(jìn)性能。內(nèi)飾方面,采用最新家族風(fēng)格,雙聯(lián)懸浮式大尺寸液晶屏,中控有大面積碳纖維面板,方向盤(pán)粗壯,還有可調(diào)節(jié)腿托的運(yùn)動(dòng)座椅。特別是扶手箱前端的手動(dòng)擋桿,體現(xiàn)了人車溝通的樂(lè)趣。
動(dòng)力方面,搭載3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率460馬力,配6MT變速箱,駕駛感受非常純粹??傊?,雖然寶馬的手動(dòng)擋車型選擇有限,但如果您追求純粹的駕駛體驗(yàn),不妨留意那些提供手動(dòng)擋的寶馬車型。
寶馬手動(dòng)擋車型豐富多樣,包括寶馬3系、寶馬1系、寶馬M2、寶馬M2 Competition以及寶馬M4等。這些車型以其卓越的手動(dòng)駕駛體驗(yàn)和高性能表現(xiàn)受到廣泛歡迎。 以寶馬3系2022款320i運(yùn)動(dòng)套裝為例,這款中型轎車擁有令人矚目的車身尺寸
寶馬手動(dòng)擋車型的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),尤其是像寶馬M4手動(dòng)版這樣的車型,配備了3.0T高轉(zhuǎn)速渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)擋變速箱,百公里加速僅需4.3秒。雖然比自動(dòng)擋車型稍慢0.2秒,但手動(dòng)擋帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣是無(wú)可替代的。 在配置方面,手動(dòng)擋車型可能會(huì)有
寶馬手動(dòng)擋車型擁有獨(dú)特的魅力,特別是對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣的車迷來(lái)說(shuō)更是如此。以寶馬M4手動(dòng)版為例,這款車型搭載了3.0T高轉(zhuǎn)速渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)擋變速箱,百公里加速時(shí)間僅為4.3秒,雖然比自動(dòng)擋車型稍慢0.2秒,但手動(dòng)擋帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣是無(wú)