寶馬手動(dòng)擋車(chē)型的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是像寶馬M4手動(dòng)版這樣的車(chē)型，配備了3.0T高轉(zhuǎn)速渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)擋變速箱，百公里加速僅需4.3秒。

雖然比自動(dòng)擋車(chē)型稍慢0.2秒，但手動(dòng)擋帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣是無(wú)可替代的。

在配置方面，手動(dòng)擋車(chē)型可能會(huì)有所差異。例如，寶馬M4手動(dòng)版缺少了一些配置，如LED隨動(dòng)控制前大燈、前排座椅加熱和舒適進(jìn)入功能等。不過(guò)，這并不會(huì)影響其性能和駕駛樂(lè)趣。

寶馬Z4 M40i手動(dòng)擋車(chē)型同樣具有吸引力，它是一款敞篷車(chē)，造型非常帥氣。它擁有雙腎進(jìn)氣格柵、犀利的大燈、重新設(shè)計(jì)的下進(jìn)氣格柵以及攻擊性十足的側(cè)面腰線(xiàn)。此外，它還配備了雙五輻輪圈和紅色制動(dòng)卡鉗，車(chē)尾設(shè)計(jì)也非?？鋸垼哂行∥惨砗碗p色尾燈。內(nèi)飾方面，它采用了三幅式方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏，搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速限制在249km/h，0-96km/h加速僅需4.2秒。雖然比自動(dòng)擋車(chē)型慢0.2秒，但依然值得期待。

寶馬M2的海外手動(dòng)擋版本更是純粹。它的前臉設(shè)計(jì)方正，雙腎格柵、前保險(xiǎn)杠和大燈都頗具特色，M元素增強(qiáng)了儀式感。車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)低趴，寬體和大尺寸輪轂彰顯出時(shí)尚氣息。車(chē)尾設(shè)計(jì)同樣獨(dú)特，碳纖維車(chē)頂、小鴨尾、擴(kuò)散器和雙邊四出排氣尾燈等元素使其具有極高的辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，它采用了最新家族風(fēng)格，擁有雙聯(lián)懸浮式液晶屏、碳纖維面板、M結(jié)構(gòu)方向盤(pán)和運(yùn)動(dòng)座椅，扶手箱前端是手動(dòng)擋桿，6MT變速箱帶來(lái)純粹的人車(chē)溝通樂(lè)趣。動(dòng)力方面，它搭載了一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)460馬力，百公里加速僅需4.3秒。

盡管有寶馬高管表示手動(dòng)擋車(chē)型油耗較高、沒(méi)有意義，但寶馬仍然為熱愛(ài)駕駛的人提供了手動(dòng)擋版本。下一代M2也會(huì)有手動(dòng)擋版本。手動(dòng)擋車(chē)型具有傳動(dòng)效率高、可靠性好等優(yōu)點(diǎn)，但速度和最高車(chē)速可能稍低一些。

總之，寶馬手動(dòng)擋車(chē)型能夠給駕駛者帶來(lái)獨(dú)特的樂(lè)趣和體驗(yàn)。