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史上量產(chǎn)車(chē)的各種第一:動(dòng)力應(yīng)用篇(二)

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V8發(fā)動(dòng)機(jī)
  第一款量產(chǎn)車(chē):凱迪拉克Type 51
  量產(chǎn)車(chē)誕生年份:1915年

  V8發(fā)動(dòng)機(jī)自誕生以來(lái)一直都是高性能車(chē)的首選發(fā)動(dòng)機(jī)之一,比如正在生產(chǎn)的凱迪拉克CTS-V、法拉利458、阿斯頓馬丁Vantage等等,但是其實(shí)V8發(fā)動(dòng)機(jī)最輝煌的時(shí)期應(yīng)該說(shuō)是在60-70年代,美式肌肉車(chē)把它的光芒推向了巔峰。

汽車(chē)之家

  美國(guó)可以看成是V8發(fā)動(dòng)機(jī)的家鄉(xiāng),總是比其他地方更喜歡搭載,最早的V型發(fā)動(dòng)機(jī)也是來(lái)自于美國(guó),同樣是受1903年哈雷·戴維森摩托車(chē)發(fā)布V2發(fā)動(dòng)機(jī)的影響,凱迪拉克隨后便提出了開(kāi)發(fā)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)想。

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  在10多年過(guò)去后的1915年,第一款量產(chǎn)版V8發(fā)動(dòng)機(jī)亮相在凱迪拉克的生產(chǎn)線(xiàn)上,首款V8發(fā)動(dòng)機(jī)排量為5.1L,擁有70馬力的最大功率和244牛米的峰值扭矩。

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  極具革命意義的V8發(fā)動(dòng)機(jī)令凱迪拉克Type 51汽車(chē)一夜成名,這款售價(jià)僅1975美元的凱迪拉克在1915年被售出了1萬(wàn)3千輛。憑借著這一新技術(shù)的成功推出,凱迪拉克賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn),通用汽車(chē)也一樣獲利非凡。當(dāng)年,通用汽車(chē)首次歷史性的推出了股東分紅,這也為后來(lái)通用汽車(chē)的做大做強(qiáng)打下了基礎(chǔ)。

V12發(fā)動(dòng)機(jī)
  第一款量產(chǎn)車(chē):Packard 1-35旅行版
  量產(chǎn)車(chē)誕生年份:1916年

  從現(xiàn)在的市場(chǎng)來(lái)看,V12發(fā)動(dòng)機(jī)主要集中在歐洲,并以德國(guó)、英國(guó)的頂級(jí)豪車(chē)和意大利的頂級(jí)跑車(chē)為主,如今裝配V12發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華轎車(chē)包括了奔馳S600、寶馬760Li、邁巴赫、勞斯萊斯幻影;而跑車(chē)則有法拉利ENZO、蘭博基尼MurcielagoAventador等。但是實(shí)際上第一款搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的卻是美國(guó)汽車(chē)。

汽車(chē)之家

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  其實(shí)最早V12發(fā)動(dòng)機(jī)在1916年就已經(jīng)誕生,一家名為Packard汽車(chē)公司首次把V12發(fā)動(dòng)機(jī)裝載在了旗下的車(chē)型上,Packard汽車(chē)公司是在1899到1958年生產(chǎn)的與勞斯萊斯齊名美國(guó)豪華汽車(chē)公司,而1958年由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)等原因正式停產(chǎn)。

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  1916年誕生的1-35系列車(chē)型搭載了一臺(tái)排量為7L的V12發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)被命名為“Twin Six”,最大功率為88馬力。當(dāng)年售價(jià)2600美元,相對(duì)而言算是相當(dāng)昂貴的,盡管如此該車(chē)型由于新發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載在當(dāng)年依然銷(xiāo)售出了7746臺(tái)。

W12發(fā)動(dòng)機(jī)
  第一款量產(chǎn)車(chē):奧迪A8
  量產(chǎn)車(chē)誕生年份:2000年

  雖然真正量產(chǎn)的搭載W12發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型已經(jīng)是2000年才推出的了,但是其實(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展歷史上并不是沒(méi)有采用W發(fā)動(dòng)機(jī)的例子,早在1917年,一款名為“Napier Lion”的W12發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛的引用在當(dāng)時(shí)的飛機(jī)和賽車(chē)上,當(dāng)時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率曾經(jīng)一度達(dá)到了驚人的1300馬力,遺憾的是并沒(méi)有廠(chǎng)家將其應(yīng)用在量產(chǎn)車(chē)型上。

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  如今,搭載W12發(fā)動(dòng)機(jī)的主要就是大眾,從輝騰、奧迪A8到途銳賓利等等,W12發(fā)動(dòng)機(jī)是這些豪華車(chē)車(chē)系中頂級(jí)型號(hào)才會(huì)裝備的,而追憶起來(lái),最早搭載W12發(fā)動(dòng)機(jī)的正是奧迪A8。2000年,第一代奧迪A8小改款,當(dāng)時(shí)大眾就給新奧迪A8的頂級(jí)車(chē)型按上一臺(tái)6.0L的W12發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率達(dá)到了420馬力,最大扭矩為550牛米,如今大眾的這臺(tái)W12發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)升級(jí)到了6.3L,最大功率500馬力,此外還有W12 6.0T的渦輪增壓型號(hào),最大功率可達(dá)641馬力。

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