■ 第二排和第三排表現(xiàn)

　　第二排座椅的乘坐空間和舒適性在這個(gè)級(jí)別SUV車(chē)型中同樣表現(xiàn)比較出色，即便是第二排乘坐三個(gè)成年人也不會(huì)感到局促，中間乘客腿部空間也比較讓人滿(mǎn)意。而整個(gè)第二排讓我最滿(mǎn)意的是中間位置的兒童座椅設(shè)計(jì)，很方便很實(shí)用，如果你的第二排使用頻率比較高，經(jīng)常需要乘坐成年人和兒童時(shí)省去了拆裝兒童座椅的煩惱。

　　第三排座椅雖說(shuō)和大部分SUV車(chē)型一樣，空間和舒適度相比較第二排有所下降，但是在同級(jí)別SUV中它還是有一些過(guò)人之處，比如說(shuō)橫向空間，坐墊長(zhǎng)度以及儲(chǔ)物空間做的都不錯(cuò)，即便是第三排乘客短時(shí)間應(yīng)急使用也不會(huì)感到難受。

■ 動(dòng)力系統(tǒng)及公路表現(xiàn)

　　沃爾沃XC90在售的車(chē)型動(dòng)力方面有T5、T6和插電混動(dòng)的T8三個(gè)動(dòng)力版本，T5車(chē)型作為入門(mén)版動(dòng)力其實(shí)表現(xiàn)并不差，當(dāng)然如果預(yù)算充足T6動(dòng)力會(huì)讓你開(kāi)的更爽一點(diǎn)，在剛提車(chē)的時(shí)候我試過(guò)一次0-100km/h加速，作為一款國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，成績(jī)幾乎和之前的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型相差不大。愛(ài)信提供的8AT變速箱在這半年里表現(xiàn)也非常穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合起來(lái)的默契程度也已經(jīng)非常高了。

　　這半年來(lái)我對(duì)于T6版本的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)相當(dāng)滿(mǎn)意，無(wú)論是起步還是中途加速都能給你提供足夠的信心，持續(xù)的動(dòng)力輸出伴隨著機(jī)械增壓工作時(shí)發(fā)出的特有“吼聲”會(huì)讓你覺(jué)得整個(gè)加速過(guò)程酣暢淋漓。

　　當(dāng)然對(duì)于這個(gè)級(jí)別的豪華SUV來(lái)說(shuō)除了動(dòng)力性表現(xiàn)之外，舒適性也是很重要的一點(diǎn)。我們這臺(tái)XC90裝備了空氣懸架，它對(duì)于路面細(xì)碎震動(dòng)或者顛簸過(guò)濾的非常徹底，包括路面上偶爾遇到了一些坑洼路段處理的也相當(dāng)?shù)轿�，�?chē)內(nèi)乘客的舒適性可以得到很好的保障，但是這套空氣懸架也有一個(gè)不足之處，那就是它將路面信息過(guò)濾的太徹底了，這樣的行駛感受對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)小遺憾，所以在選擇XC90的時(shí)候如果你比較在意駕駛感受我覺(jué)得普通懸架的XC90可能會(huì)滿(mǎn)足你，當(dāng)然如果你覺(jué)得舒適性對(duì)你來(lái)說(shuō)很重要，那這套空氣懸架是更好的選擇。

■ 四驅(qū)能力

　　雖然現(xiàn)在大部分車(chē)主的用車(chē)環(huán)境都是城市公路，但是作為一款SUV車(chē)型，我覺(jué)得還是有一部分準(zhǔn)車(chē)主比較在意XC90在非鋪裝路面上的表現(xiàn)。四驅(qū)系統(tǒng)方面它使用的是瀚德五代四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器為多片離合器結(jié)構(gòu)，前后橋均裝備開(kāi)放式差速器，輪間限滑依靠電子制動(dòng)完成。日常行駛時(shí)更多動(dòng)力會(huì)被分配給前橋，趨近于95：5，車(chē)輛基本呈現(xiàn)前驅(qū)特性。必要時(shí)，中央差速器會(huì)將更多動(dòng)力分配給后橋，最多可實(shí)現(xiàn)前后橋50：50的動(dòng)力分配。從我們之前的滑輪組測(cè)試結(jié)果來(lái)看這套四驅(qū)系統(tǒng)使用起來(lái)反應(yīng)速度還是非�？斓模�即便是“Comfort”模式下，XC90的輪間限滑能力也很棒。即便只有一個(gè)后輪著地，它的脫困過(guò)程也非常簡(jiǎn)單。

　　無(wú)論從四驅(qū)系統(tǒng)硬件來(lái)看，還是我們之前的實(shí)測(cè)成績(jī)來(lái)看，沃爾沃XC90車(chē)型的確擁有一定的野外脫困能力，再加上空氣懸架可以將底盤(pán)升高，如果真的在一些復(fù)雜復(fù)雜路況時(shí)沃爾沃XC90車(chē)型還是可以輕松通過(guò)的。

■ 安全性

　　對(duì)于很多考慮沃爾沃車(chē)型的朋友來(lái)說(shuō)，安全性是一件很重要的事情，所以XC90的安全性配置我覺(jué)得也很值得一說(shuō)。XC90車(chē)型全系標(biāo)配了City Safety城市安全系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可探測(cè)并識(shí)別車(chē)輛、行人、騎行者以及大型動(dòng)物，且在黎明或黃昏的弱光環(huán)境下也能實(shí)現(xiàn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警示，并主動(dòng)剎車(chē)或提供助力轉(zhuǎn)向，以減少碰撞或降低損失。這套系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻時(shí)會(huì)主動(dòng)采取措施，其他時(shí)候則在后臺(tái)默默守護(hù)。

　　XC90車(chē)型全系標(biāo)配的這套City Safety城市安全系統(tǒng)在日常使用時(shí)還是非常好用的，對(duì)向車(chē)輛智能避讓系統(tǒng)在車(chē)速65-130公里/小時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行，根據(jù)清晰可見(jiàn)的車(chē)道標(biāo)線以偵測(cè)鄰近車(chē)道迎面而來(lái)的車(chē)輛，當(dāng)對(duì)向來(lái)車(chē)越過(guò)車(chē)道線駛?cè)肽�所在�?chē)道，系統(tǒng)將發(fā)出警示，并主動(dòng)剎車(chē)減速。當(dāng)您偏離車(chē)道線、駛?cè)雽?duì)向來(lái)車(chē)車(chē)道，系統(tǒng)將警示提醒，并微調(diào)轉(zhuǎn)向以駛回正常車(chē)道。系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輔助，有效減少與對(duì)向來(lái)車(chē)發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)在車(chē)速65-130公里/小時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行，根據(jù)清晰可見(jiàn)的車(chē)道標(biāo)線來(lái)分析實(shí)際路況和駕駛狀態(tài)，當(dāng)檢測(cè)到您無(wú)意識(shí)駛?cè)肓硪卉?chē)道，會(huì)通過(guò)微調(diào)轉(zhuǎn)向幫助您駛回原本車(chē)道。如若助力轉(zhuǎn)向不足以制止，或您持續(xù)駛離車(chē)道，則將通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng)以警示。有效預(yù)防因注意力分散而偏離車(chē)道，降低事故。BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)通過(guò)車(chē)尾雷達(dá)傳感器監(jiān)控周?chē)�行�?chē)環(huán)境，可探測(cè)后方來(lái)車(chē)是否進(jìn)入盲區(qū)或快速接近，并以后視鏡指示燈閃爍提醒。如您即將駛?cè)牒蠓礁咚賮?lái)車(chē)車(chē)道，系統(tǒng)將通過(guò)輕微的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輔助，使車(chē)輛駛回原本車(chē)道。

■ 長(zhǎng)測(cè)油耗

　　到本次更新為止，我們這臺(tái)沃爾沃XC90車(chē)型一共行駛了10674km，油耗水平算下來(lái)是11.9L/100km，這個(gè)成績(jī)對(duì)于一款豪華中大型SUV來(lái)說(shuō)還是可以讓人滿(mǎn)意的。因?yàn)楫吘惯@臺(tái)車(chē)的尺寸和重量都對(duì)于油耗并不算太友好，再加上我開(kāi)車(chē)習(xí)慣并不算溫和，所以能得到這樣的油耗水平我還是比較滿(mǎn)意的。

■ 長(zhǎng)測(cè)總結(jié)：

　　這半年來(lái)我對(duì)于沃爾沃XC90的表現(xiàn)可以說(shuō)很滿(mǎn)意，無(wú)論家用還是商用在這個(gè)級(jí)別的豪華品牌SUV中都是一個(gè)很好的選擇。相較BBA的車(chē)型外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，沃爾沃XC90沒(méi)有那么張揚(yáng)，但是豪華感和氣場(chǎng)卻一點(diǎn)也不輸競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)比較適合那些沉穩(wěn)不張揚(yáng)的成功人士。

　　對(duì)于很多準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)XC90的朋友來(lái)說(shuō)，如果你預(yù)算有限，比較在意駕駛感受，或者說(shuō)比較在意操控性，那裝備普通懸架的T5車(chē)型是不錯(cuò)的選擇，T5目前2020款車(chē)型有兩款，都是智行豪華版車(chē)型，區(qū)別僅僅是5座和7座的差別。而T6車(chē)型的選擇則比較豐富，有智逸豪華版、智逸運(yùn)動(dòng)版、智雅豪華版、智雅運(yùn)動(dòng)版以及智尊豪華版，目前整個(gè)2020款XC90中我們長(zhǎng)測(cè)的這臺(tái)智雅豪華版是關(guān)注度最高的一款車(chē)型，配置和用料都很到位，所以如果讓我推薦我也會(huì)比較推薦智雅兩款車(chē)型。

　　最后對(duì)于很多購(gòu)買(mǎi)了沃爾沃XC90的車(chē)主有一個(gè)召回信息需要提醒一下，《ASDM模塊存隱患 沃爾沃S90等車(chē)型遭召回》，解決方法也很簡(jiǎn)單只要升級(jí)一下電腦即可，耗時(shí)40分鐘左右，可以在做保養(yǎng)時(shí)提前和4S店約好時(shí)間，這樣效率會(huì)更高一些。

　　本次沃爾沃XC90的總結(jié)就到這里吧，這里順便也做一個(gè)預(yù)告，我的這臺(tái)XC90送走之后還會(huì)迎來(lái)一臺(tái)沃爾沃S60的長(zhǎng)測(cè)車(chē)型，由我的同時(shí)曹昊旻來(lái)執(zhí)行，這也是一輛我非常喜歡的沃爾沃車(chē)型，如果大家感興趣可以關(guān)注一下這臺(tái)車(chē)的長(zhǎng)測(cè)文章。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 劉宇堯）